UN IMPRENDITORE TURISTICO AL PRESIDENTE DEGLI ALBERGATORI : NESSUN VANTAGGIO DALLA TERZA COMPAGNIA, I CLIENTI SI LAMENTANO di Gimmi Ori
Mi dispiace esimio Sig. Presidente dell'Associazione Albergatori , ma io sto vedendo un altro film e i turisti , tutti , si lamentano dei costi dei traghetti high cost .
“Questo è il primo effetto della liberalizzazione delle tratte marittime - sottolinea De Ferrari - aver concesso l’opportunità ad una nuova compagnia di poter operare sull’Elba ci ha permesso di stipulare una convenzione settennale che di fatto , a seguito di un impegno di acquisto, ha ridotto il costo del trasporto marittimo per i nostri clienti. "
Mi perdoni , ma non ci siete solo Voi all'Elba .
A riguardo della terza compagnia di una sola nave , la nave ce la fara' ancora per altri sette anni ?
Io avrei preferito per incominciare , invece di blunavy e moby cavo , corsica ferries con 10-12-15 corse giornaliere , tutta un'altra musica , e poi altre due compagnie , la quarta e la quinta , per Cavo e Rio Marina .
Lei scrive : " E la compagnia pubblica dovrebbe adeguarsi subito istituzionalmente”. "
Ma non ci sara' piu' al 30 settembre , l'abbiamo letto ieri da Toscana Notizie Regione Toscana .
Per quanto riguarda la Germania , sanno benissimo che l'autostrada e' carissima in Italia , a differenza appunto della stessa Germania dove e' gratis per le auto , e per la Toscana tutti i turisti sanno benissimo che e' cara , Forte dei Marmi e Firenze per esempio .
I conti si fanno a fine stagione .
E gli alberghi associati ? che fanno last minute ? Sono pieni ?
Scusi Dott. De Ferrari , m'ero dimenticato che quando ai turisti dico che blunavy , per esempio , parte alle 05,15 alle 14,00 alle 20,15 da Piombino , mi dicono che va bene solo alle 14,00 , perche' alle 05,15 e' troppo presto e alle 20,15 e' troppo tardi , poi il prezzo e' quasi uguale a Toremar , minore di 80 centesimi il passeggero e 86 centesimi l'auto .
Quale concorrenza ? Quale Low-Cost ?
Mentre la Regione Toscana proprietaria di Toremar,di Terme,Fiere e Aereoporti(Pisa, Grosseto,l'Aeroporto Internazionale di Marina di Campo(ca novemila passeggeri l'estate scorsa),cerca di comprare sul mercato le azioni di Aereoporto Firenze,effettua una privatizzazione totale di Toremar,con i partecipanti ancora secretati,con cessione delle navi,servizio e rotte,scatta l'indagine dell'Antitrust sui prezzi dei traghetti per l'Elba. Ci sarà un monopolio sui collegamenti marittimi?
Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze
Secondo articolo dopo quello sopra : Caro-Traghetti all'Elba , indaga l'Antitrust .L'ANTITRUST ha aperto un'istruttoria sulle segnalazioni di «anomalo rialzo delle tariffe dei traghetti sulla tratta Isola d'ElbaPiombino». L'autorità garante della concorrenza e del mercato risponde così alla pioggia di denunce che dal luglio scorso il comitato di cittadini "L'Elba è contro il caro traghetti" ha riversato su autorità giudiziarie e amministrative per segnalare l'aumento del prezzo dei biglietti e i rischi di concentrazione legati alla privatizzazione in corso dell'unica delle tre compagnie finora in mano pubblica, ovvero la Toremar, spacchettata dal gruppo Tirrenia e adesso messa in vendita dalla Regione Toscana che ha ricevuto molte manifestazioni di interesse all'acquisto. Proprio la politica dei prezzi attuata da Toremar negli ultimi anni, che ha riallineato il costo del biglietto ai concorrenti, è nel mirino dei comitato. Toremar sostiene di non aver sostanzialmente aumentato le tariffe. Il comitato contesta l'aumento del prezzo finale. «In particolare - osserva il portavoce del comitato Gimmi Ori - con una serie di aumenti successivi iniziati nel 2006, prima 7 euro per "tasse carburante bunker diversi", poi altri 4 e 5 euro, siamo passati da un costo del biglietto di 34 euro a 50 euro per un'autoe due persone nei periodi di bassa stagione, con prezzo invariato sebbene nel 2009 sia scomparsa la voce "bunker". Il costo del biglietto è stato infine elevato a 68 euro nei giorni di venerdì, sabato e domenica».«Lamentiamo inoltre scarsa trasparenza» aggiunge Ori, il cui comitato ha raggiunto su facebook 966 adesioni tra residenti dell'Elba e turisti. «All'interno del prezzo del biglietto è infatti aumentata la voce di quelle che erano singole tasse, in passato singolarmente ed esattamente indicate, ed ora invece raccolte sotto la generica voce "tasse diverse".Si sostiene che il prezzo della tariffa è invariato e nella media nazionale, ma chi ha fatto i conti, non noi, ha rilevato prezzi superiore di circa il 30% rispetto a collegamenti con altre isole del sud». Sulla vicenda del caro-traghetti il 22 novembre il comitato elbano aveva organizzato un presidio di protesta davanti alla sede della Regione Toscanae aveva incontrato il vice presidente della giunta regionale Stella Targetti.http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/12/09/caro-traghetti-allelba-indaga-antitrust.html
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