Sono esterreffatto dall'ultimo comunicato su Tenews della Regione Toscana sulla privatizzazione Toremar .
La scelta di privatizzare Toremar al 100% , e' una scelta puramente politica e ne verranno pagate le conseguenze catastrofiche per l'Elba , dopo il calo di giugno dal 25 al 50 % degli incassi anche in Luglio gli arrivi dei turisti sono diminuiti ( Tenews ) .
Addirittura un " conflitto d'interessi " , se la Regione Toscana mantiene una partecipazione in Toremar come proprietaria e controllerebbe i prezzi .
Avete chiesto consigli a Berlusconi ?
E le regioni Campania , Sardegna , e Lazio ?
Il vostro politichese ormai non e' piu' di moda , abbiamo capito bene tutto e sara' una propaganda devastante per Voi in tutto il mondo .
Gia' dal 2006 sono aumentate le tariffe in vista della privatizzazione e recentemente sono stati pure aumentati i prezzi nei fine settimana di aprile , maggio e settembre sempre per aiutare elbano il turismo e per non " deprimere il mercato " dell'armatore privato , il secondo " armatore " ha iniziato ad operare con una sola nave vecchia alla fine della prima settimana di giugno 2010 , ha fatto circa un paio di mesi di carriera ?
Quando pensate di comunicarci le undici compagnie interessate alla privatizzazione Toremar , il 01 ottobre 2010 a privatizzazione conclusa ?
Vi ringraziamo del " pacchetto turistico " che ci avete preparato , alla faccia del " compito istituzionale " della continuita' territoriale delegato al privato , ma la storia si ripete e come Napoleone incamerò le rendite e inasprì le imposte , tanto da provocare la ribellione della popolazione , chissa' che succedera' ?
Mentre la Regione Toscana proprietaria di Toremar,di Terme,Fiere e Aereoporti(Pisa, Grosseto,l'Aeroporto Internazionale di Marina di Campo(ca novemila passeggeri l'estate scorsa),cerca di comprare sul mercato le azioni di Aereoporto Firenze,effettua una privatizzazione totale di Toremar,con i partecipanti ancora secretati,con cessione delle navi,servizio e rotte,scatta l'indagine dell'Antitrust sui prezzi dei traghetti per l'Elba. Ci sarà un monopolio sui collegamenti marittimi?
Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze
Secondo articolo dopo quello sopra : Caro-Traghetti all'Elba , indaga l'Antitrust .L'ANTITRUST ha aperto un'istruttoria sulle segnalazioni di «anomalo rialzo delle tariffe dei traghetti sulla tratta Isola d'ElbaPiombino». L'autorità garante della concorrenza e del mercato risponde così alla pioggia di denunce che dal luglio scorso il comitato di cittadini "L'Elba è contro il caro traghetti" ha riversato su autorità giudiziarie e amministrative per segnalare l'aumento del prezzo dei biglietti e i rischi di concentrazione legati alla privatizzazione in corso dell'unica delle tre compagnie finora in mano pubblica, ovvero la Toremar, spacchettata dal gruppo Tirrenia e adesso messa in vendita dalla Regione Toscana che ha ricevuto molte manifestazioni di interesse all'acquisto. Proprio la politica dei prezzi attuata da Toremar negli ultimi anni, che ha riallineato il costo del biglietto ai concorrenti, è nel mirino dei comitato. Toremar sostiene di non aver sostanzialmente aumentato le tariffe. Il comitato contesta l'aumento del prezzo finale. «In particolare - osserva il portavoce del comitato Gimmi Ori - con una serie di aumenti successivi iniziati nel 2006, prima 7 euro per "tasse carburante bunker diversi", poi altri 4 e 5 euro, siamo passati da un costo del biglietto di 34 euro a 50 euro per un'autoe due persone nei periodi di bassa stagione, con prezzo invariato sebbene nel 2009 sia scomparsa la voce "bunker". Il costo del biglietto è stato infine elevato a 68 euro nei giorni di venerdì, sabato e domenica».«Lamentiamo inoltre scarsa trasparenza» aggiunge Ori, il cui comitato ha raggiunto su facebook 966 adesioni tra residenti dell'Elba e turisti. «All'interno del prezzo del biglietto è infatti aumentata la voce di quelle che erano singole tasse, in passato singolarmente ed esattamente indicate, ed ora invece raccolte sotto la generica voce "tasse diverse".Si sostiene che il prezzo della tariffa è invariato e nella media nazionale, ma chi ha fatto i conti, non noi, ha rilevato prezzi superiore di circa il 30% rispetto a collegamenti con altre isole del sud». Sulla vicenda del caro-traghetti il 22 novembre il comitato elbano aveva organizzato un presidio di protesta davanti alla sede della Regione Toscanae aveva incontrato il vice presidente della giunta regionale Stella Targetti.http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/12/09/caro-traghetti-allelba-indaga-antitrust.html
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