Traghetti per l'Elba prezzi più bassi per tutti: marzo 2012

Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze

Secondo articolo dopo quello sopra : Caro-Traghetti all'Elba , indaga l'Antitrust .L'ANTITRUST ha aperto un'istruttoria sulle segnalazioni di «anomalo rialzo delle tariffe dei traghetti sulla tratta Isola d'ElbaPiombino». L'autorità garante della concorrenza e del mercato risponde così alla pioggia di denunce che dal luglio scorso il comitato di cittadini "L'Elba è contro il caro traghetti" ha riversato su autorità giudiziarie e amministrative per segnalare l'aumento del prezzo dei biglietti e i rischi di concentrazione legati alla privatizzazione in corso dell'unica delle tre compagnie finora in mano pubblica, ovvero la Toremar, spacchettata dal gruppo Tirrenia e adesso messa in vendita dalla Regione Toscana che ha ricevuto molte manifestazioni di interesse all'acquisto. Proprio la politica dei prezzi attuata da Toremar negli ultimi anni, che ha riallineato il costo del biglietto ai concorrenti, è nel mirino dei comitato. Toremar sostiene di non aver sostanzialmente aumentato le tariffe. Il comitato contesta l'aumento del prezzo finale. «In particolare - osserva il portavoce del comitato Gimmi Ori - con una serie di aumenti successivi iniziati nel 2006, prima 7 euro per "tasse carburante bunker diversi", poi altri 4 e 5 euro, siamo passati da un costo del biglietto di 34 euro a 50 euro per un'autoe due persone nei periodi di bassa stagione, con prezzo invariato sebbene nel 2009 sia scomparsa la voce "bunker". Il costo del biglietto è stato infine elevato a 68 euro nei giorni di venerdì, sabato e domenica».«Lamentiamo inoltre scarsa trasparenza» aggiunge Ori, il cui comitato ha raggiunto su facebook 966 adesioni tra residenti dell'Elba e turisti. «All'interno del prezzo del biglietto è infatti aumentata la voce di quelle che erano singole tasse, in passato singolarmente ed esattamente indicate, ed ora invece raccolte sotto la generica voce "tasse diverse".Si sostiene che il prezzo della tariffa è invariato e nella media nazionale, ma chi ha fatto i conti, non noi, ha rilevato prezzi superiore di circa il 30% rispetto a collegamenti con altre isole del sud». Sulla vicenda del caro-traghetti il 22 novembre il comitato elbano aveva organizzato un presidio di protesta davanti alla sede della Regione Toscanae aveva incontrato il vice presidente della giunta regionale Stella Targetti.http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/12/09/caro-traghetti-allelba-indaga-antitrust.html

sabato 31 marzo 2012

31.03.2012, domanda all'ANTITRUST sull'abuso di posizione dominante e sul monopolio, nei collegamenti marittimi per l'Elba.

Domanda all'Antitrust sull'abuso di posizione dominante e sul monopolio, nei collegamenti marittimi per l'Elba, dal comitato Elba caro-traghetti, no-al monopolio, no-alle barriere:

Quindi per Pasqua su Portoferraio 32 corse totali e 27 del gruppo Toremar-Moby, pari al 84,375% delle corse e su Cavo 100% delle corse ( solo Moby di Moby ) cosiccome su Rio Marina 100% delle corse ( solo Toremar di Moby ).

Gentili Signori,

ma in base a quello che avevate deciso con il 66% delle corse a Toremar di Moby e Moby di Moby, la compagnia Moby doveva fare 5 corse in inverno, riducendo il servizio, e 10 corse in estate su Portoferraio per far aumentare le corse agli altri concorrenti, ma leggiamo oggi sulla stampa:
"La compagnia della Balena Blu, sulla tratta Piombino-Portoferraio, effettuava fino a ieri cinque collegamenti giornalieri e adesso passerà a ben dodici collegamenti al giorno. Oltre che raddoppiati anche i collegamenti sulla Piombino – Cavo, che passano da due a cinque coppie di corse giornaliere.
Per quanto riguarda gli altri vettori, Blu Navy dal 31 marzo fino al 30 settembre avrà a disposizione cinque coppie di corse, mentre per Toremar le modifiche degli orari scatteranno dal quattro aprile: per tutto il mese la quantità di corse sarà adeguata rispetto a giorni diversi, con la punta massima di 15 coppie di corse nei giorni 5,6,9 e 10 aprile, in occasione delle festività pasquali"

Tratto da tenews http://www.tenews.it/giornale/2012/03/31/collegamenti-marittimi-in-vigore-i-nuovi-orari-42132/

Una buona giornata!

Vogliamo prezzi più bassi per tutti dei traghetti elba continente

Gimmi Ori

P.S.

Vogliamo un'Elba indipendente dagli ascari

martedì 27 marzo 2012

L'uomo del monte, traghetti e banane, ultime notizie dal golfo di Napoli, aumenteranno i prezzi dei traghetti per l'Elba Ass. Ceccobao ?

All'Osservatorio di Controllo Servizi Marittimi e all'Ass. Luca Ceccobao

Gentili Signori,

dopo la vs. ultima riunione, con cui ci avete illuminato sugli orari e le coincidenze, dove non si è parlato del fatto che le merci e il loro trasporto per arrivare all'Elba, non beneficiano di alcuna agevolazione, generando dei prezzi più alti e un più alto costo della vita per gli isolani, portiamo a vs. conoscenza cosa accade nel golfo di Napoli, allegando anche ultimo comunicato stampa Regione Campania e precedenti degli armatori, Campania, dove non c'e' un monopolio di fatto di un unico armatore come per l'Elba Regione Toscana, ma ce ne sono diversi di armatori, in maggioranza privati, che devono rispettare gli obblighi di servizio pubblico con relativi prezzi imposti per i residenti con posti garantiti sempre, anche d'estate, e anche qui la Regione Toscana non brilla per niente.
A seguito del decreto "Affonda gli Italiani" del Governo Monti, è sorto un dubbio interpretativo su un comma di un articolo, con il quale gli armatori non sanno se dovranno pagare l'Iva al 21% sugli acquisti di carburante senza poterla portare in detrazione.
Si ricorda che la precedente disposizione comunitaria del 2006 esentava gli armatori dal pagamento dell'iva sugli acquisti di carburante e si ricorda che nel 2006-2008-2010 sono stati aggiunti vari supplementi carburante ai biglietti, scomparsi dal biglietto ma non dal prezzo, anche quando il prezzo del barile di petrolio è diminuito.

Una buona giornata!

Gimmi Ori

P.S.
L'uomo del monte ha detto sì, le banane costeranno di più per i gorilla elbani, ma prima o poi gli tireranno in cambio gli ananassi questi gorilla?

Allegato : http://www.argacampania.it/articolo.asp?id=9156

http://iltirreno.gelocal.it/piombino/cronaca/2011/01/17/news/l-aeroporto-elbano-rischia-il-fallimento-3191484 . L'aeroporto elbano rischia il fallimento e dopo la legge 133/2008 pubblicata in G.U. il 21.08.2008 sul cabotaggio marittimo regionale , ci stupiamo ancora di più del disimpegno della Regione Toscana , all'epoca Martini - Conti , sui collegamenti marittimi con l'arcipelago toscano , proprio in vista della realizzazione di una società unica regionale per il trasporto unico ferro-gomma e chissà se a questo punto la regione provvederà anche al trasporto aereo dell'aeroporto internazionale di Marina di Campo La Pila Teseo Tesei con la medesima società unica regionale trasporto unico ferro-gomma . Francamente non comprendiamo il disimpegno del Presidente Rossi e dell'Assessore Ceccobao dal trasporto marittimo regionale anche in considerazione dell'accordo Governo - Regione , con il Ministero dell'Economia e delle Finanze di Tremonti che si impegna affinchè il nuovo proprietario di Tirrenia onori i debiti con Toremar entro 60 giorni dal subentro ed avendo disponibilità sia del fondo per mettere in sicurezza le navi ed anche dei fondi fas per la criticità del cabotaggio regionale .

Turismo all'Elba : sono un pensionato non residente che ha fatto comunque qualche traversata oceanica a vela . Applicando appunto lo stesso prezzo a miglia che si paga per venire all' Elba, con gli stessi soldi si potrebbe arrivare in aereo in Martinica, starci per un mese e tornare indietro ! E ora chi glieLo dice che dall'altrogiorno il 12.01.2011 hanno aumentato di altri due euro per i non residenti per l'aumento del costo del carburante , avevano aumentato di un euro anche per i residenti , ma lo hanno tolto l'aumento per i residenti perché é stato uno sbaglio del computer . Prolungherà la vacanza in Martinica !