tag:blogger.com,1999:blog-69714678094657420922024-03-20T03:56:08.708-07:00Traghetti per l'Elba prezzi più bassi per tuttiMentre la Regione Toscana proprietaria di Toremar,di Terme,Fiere e Aereoporti(Pisa, Grosseto,l'Aeroporto Internazionale di Marina di Campo(ca novemila passeggeri l'estate scorsa),cerca di comprare sul mercato le azioni di Aereoporto Firenze,effettua una privatizzazione totale di Toremar,con i partecipanti ancora secretati,con cessione delle navi,servizio e rotte,scatta l'indagine dell'Antitrust sui prezzi dei traghetti per l'Elba.
Ci sarà un monopolio sui collegamenti marittimi?g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.comBlogger270125tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-81292433691177138652014-04-03T06:34:00.003-07:002014-04-03T06:36:53.970-07:00"Elba, buttiamo un altro po' di quattrini va' .... ROSSI SI' MA DI VERGOGNA, con i tagli avanti tutta ! "<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibNRMnMn6diMuIUUPEF3JVwIFxhnby7mQkzw2v2dofZ2BTpgUi3KZaB_2dllaJco4xqYAsN081-4i597Cz6I4m9e8Ad0FK_KpkEaisNnn7ONd_4FEDQsYLOu3er4dW-ENExsf7e9BRBhKM/s1600/Buttiamo+un+altro+po'+di+quattrini+va'.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibNRMnMn6diMuIUUPEF3JVwIFxhnby7mQkzw2v2dofZ2BTpgUi3KZaB_2dllaJco4xqYAsN081-4i597Cz6I4m9e8Ad0FK_KpkEaisNnn7ONd_4FEDQsYLOu3er4dW-ENExsf7e9BRBhKM/s1600/Buttiamo+un+altro+po'+di+quattrini+va'.jpg" /></a></div>
<h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
MA CHE FINE HA FATTO CECCOBAO? di Gimmi Ori</h1>
<i style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 12px; text-align: justify;">pubblicato mercoledì 26 marzo 2014 alle ore 09:02:29</i><br />
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http://www.elbanotizie.it/articolo.asp?key=6016<br />
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<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 14px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">Riinaugurato ( dopo la prima fallimentare esperienza, c'e' un supermercato nell'aerostazione precedente ), l'aeroporto intercontinentale International Elba Airport Tuscany Region "Luke Ceccobay" ( ma che fine ha fatto Luca Ceccobao, colui che si è preso l'onore di darci un'isola più isolata, più monopolizzata e più cara nella continuità territoriale ), ma passiamo alle cose serie:<br />nell'imminenza di un ventennio di miseria con il dimezzamento del debito pubblico italiano, non colpa certo dell'Europa ma della Trinità che lo ha sottoscritto con l'Europa ( Monti-Berlusconi-Bersani ), si continua imperterriti nello spreco di denaro pubblico, d'altronde<br />dobbiamo portare con l'aeroporto milioni di turisti russi e cinesi con una barcata di quattrini a visitare il museo gemmologico di S.Piero, ma che dico milioni , quattro gatti, intanto la stagione turistica è sempre più lunga e i turisti possono già ammirare i lavori in corso quasi ovunque a Marina di Campo e dintorni che culmineranno sicuramente con l'asfaltamento delle strade in estate per la gioia dei vacanzieri.<br />Con i veri tagli che inizieranno nel prossimo futuro il conto da pagare per i cittadini salirà ancora e solo i milioni di passeggeri, ricchi turisti dell'aeroporto, salveranno, forse, l'economia campese e isolana dalla tasi-tari-tares e compagnia bella di tasse comunali, provinciali, regionali, statali, occupando in massa tutti i tanti alberghi a 5 stelle di Campo e dell'Elba, dando lavoro a tutti i locali che abbiamo ( ristoranti, negozi, locali per divertimento ) adeguati alle esigenze e ai bisogni del pubblico a 5 stelle lusso ( attendiamo l'apertura del Billionaire di Briatore anche all'Elba, o anche Forza Eataly di Farinetti ).<br />Comunque dulcis in fundo, non sapremo quali personalità avremo che visiteranno l'Elba nell'occasione del bicentenario del Granduca Napoleone di Toscana, dopo la rinuncia di Obama-Il Papa, si vede che a loro il prontoelisoccorso mondiale del Rossi non interessa vedere, toccano ferro, vedremo chi vorrà venire a vedere la prima bottega della salute della Toscana a Portoferraio, magari Kim Jong-un che esporterà la novità in Corea del Nord, nell'attesa della riinugurazione dell'ospedale privato di Portoferraio si quadruplica con gli ascensori, dopo il raddoppio degli ascensori promesso da Marroni all'ex-ospedale portoferraiese sono previsti anche due ascensori elevatori mobili al porto di Piombino e di Portoferraio per i malati barellati delle ambulanze, nell'attesa che la Tuscany sia la prima a usare il teletrasporto dei malati nei nuovi ospedali costruiti in Toscana ( i soldi per il cemento non mancano mai ), per ora nell'unica nave seminuova la ex-lora d'abundo si sale sopra in retromarcia anche con i mezzi pesanti, siamo tornati al 1960 al fantastico mondo di Fonzi e Richi o siamo indietro di 50 anni?<br />Frau Merkel saluta da Ischia.<br /><br />Antìo, arrivederci in greco<br /><br />Gimmi Ori</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 14px; text-align: justify;">
<br /></div>
g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-74066675493630180912014-04-03T06:26:00.000-07:002014-04-03T06:26:14.037-07:00Il Presidente più amato dagli Elbani ? <h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
<span style="font-size: 14px; font-weight: normal; text-align: justify;"><br /></span></h1>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimMAQG8hFeIceHc6wSEtdsDcsl70w4WybdH8dedDWsdVRZGAOJjZ5_DasktnnwqtKXgcLQ2E0yx8BO7oMedoCq99IhcLQYvQhUzcjB_jFgBXW5cIFf_9iQK3tqh_K2tMcPsXpn9645qv9Q/s1600/Fonzi+e+Richi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimMAQG8hFeIceHc6wSEtdsDcsl70w4WybdH8dedDWsdVRZGAOJjZ5_DasktnnwqtKXgcLQ2E0yx8BO7oMedoCq99IhcLQYvQhUzcjB_jFgBXW5cIFf_9iQK3tqh_K2tMcPsXpn9645qv9Q/s1600/Fonzi+e+Richi.jpg" height="169" width="320" /></a></div>
<h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
<span style="font-size: 14px; font-weight: normal; text-align: justify;"><br /></span></h1>
<h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
<span style="font-size: 14px; font-weight: normal; text-align: justify;">Venerdì 21 marzo. Il governatore Enrico Rossi –il presidente più amato dagli italiani-, nel suo tour preelettorale è arrivato all’Elba. Alle 16:30 incontra le associazioni di categoria. E’ una giornata plumbea e sciroccosa. Alle 16:15 i dirigenti delle varie associazioni già attendono di fronte alla sede della provincia. Un pandino bianco dei vigili urbani presidiato da due mini vigilesse staziona di fronte al bar Royal. Alle 16:20 arriva Semeraro. Capiamo subito che il governatore sta per arrivare. E infatti, alle 16:23, ecco sbucare tre o quattro auto della polizia e dei carabinieri. Scende il presidente. Sorridente e affabile dà la mano a tutti.</span></h1>
<h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
<span style="font-weight: normal;"><span style="font-size: 14px; text-align: justify;">Saliamo al secondo piano, quello della provincia. Mentre si sale, nella penombra dei </span><span style="font-size: 14px; text-align: justify;">corridoi del parasittario di punta della ex comunità montana, ci pare di intravedere uno squalo. Ha i baffetti e si muove nervosamente, ma con circospezione. Speriamo non ci attacchi. Ci sediamo nella saletta della provincia. Il presidente, palesemente affaticato, si rilassa sfogliando “il venerdì” di Repubblica. Ci giriamo un attimo e ci accorgiamo che lo squalo si è sistemato in un punto nascosto dietro le retrovie, proprio alle nostre spalle. Ma! Per ora però non sembra in posizione di attacco.</span></span></h1>
<div align="justify" style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 14px; text-align: justify;">
<b>Diamo lettura del consueto cahier de doleance concordato tra associazioni. Il governatore ascolta attento, prende appunti, poi risponde punto per punto. Sanità. Rossi ci comunica che ora finalmente abbiamo la guardia anestesiologica 24 ore su 24 e quindi godiamo di un’assistenza di livello pari a quella del centro di Firenze. Bisognerà rinforzare un po’ la chirurgia, è vero, ma insomma, complessivamente come potremmo non ritenerci più che soddisfatti? Non sarà neppure soppresso il punto nascita e le nostre donne non saranno dunque costrette a prendere l’elicottero per andare a partorire a Cisanello o al Santa Chiara o ad imbarcarsi su una zattera per Villamarina. Nessuno si azzarda a suggerire che forse sarebbe interessante comparare le probabilità di sopravvivenza di un infartuato alla Zanca, o anche a Carpani, con quelle di un infartuato in piazza della Signoria, a Firenze, o in piazza dei Miracoli, a Pisa. “Avete l’elicottero”, dice il governatore. Ma forse sarebbe meglio ricordargli che, in realtà, non abbiamo nemmeno quello, non staziona qui, viene da fuori e trenta minuti, in caso di emergenza, significano la vita o la morte. Neanche gli viene fatto osservare che qui la chirurgia non esiste più e che, se non sei un kamikaze, anche per un callo sei costretto ad andare a Cisanello. E che non abbiamo attrezzature decenti per la diagnostica né sala di rianimazione, mentre l’ascensore dell’ospedale è guasto da anni e non si sa quando verrà riparato.</b><br /><b>Sentiamo un leggero sciabordio. Ci guardiamo intorno e, allibiti, vediamo la pinna dorsale dello squalo ruotare minacciosamente intorno al tavolo. Sì, perché il governatore sta per rispondere sul water front e la tensione, per lui, è massima. Siamo preoccupati. Ma il governatore è in campagna elettorale e rassicura tutti, anche lo squalo: nessun problema, l’iter burocratico per la concessione delle autorizzazioni è ormai quasi esaurito. Poi il megaprogetto da 130milioni di euro potrà finalmente essere avviato.</b><br /><b>Lo squalo riprende la sua posizione dietro le retrovie. Arriva Pennellone. Aeroporto. 400mila euro all’anno per sanare le perdite di bilancio e 2 milioni di investimento per migliorare le infrastrutture. Accidenti, però! L’aeroporto, per il nostro turismo, è fondamentale, ma negli ultimi cinquanta anni ha assorbito una quantità di denaro spaventosa. Avete mai conosciuto, voi, un turista, uno solo, che sia arrivato all’Elba in aereo? Se sì, quanti? L’investimento sull’aeroporto potrebbe essere anche un investimento colossale, si potrebbero anche bruciare consistenti risorse pubbliche, a condizione però di costruire un aeroporto davvero efficiente, in grado di accogliere un numero considerevole di ospiti. Questo sarebbe davvero essenziale per il nostro turismo. Per il momento, possiamo solo sperare in un futuro del tutto diverso dal passato, recente e lontano.</b><br /><b>Costi di trasporto eccessivi per il traffico commerciale. Circa 20.000 passaggi l’anno dei mezzi commerciali sui traghetti al costo di 100/120 euro a passaggio. Il governatore è scatenato. “Avete ragione” -dice- “Effettivamente spendete troppo. Vedrò di farvi avere un contributo. Non so ancora in quale forma, ma ve lo farò avere”. Il presidente di Esa comunica al governatore che di questi 20.000 passaggi circa 1.200 sono quelli dei camion che trasportano i rifiuti in continente. I relativi costi vengono poi scaricati sui cittadini, che pagano tariffe assai più elevate rispetto al resto della regione. A questa considerazione si aggancia il sindaco Peria chiedendo che, non appena saranno individuati i tre gestori del servizio a livello regionale, si proceda anche con la tariffa unica, la cosiddetta tariffa di “ambito”. Il che dovrebbe avvenire entro un paio d’anni. Ma il governatore su questo non ci sente. Dice che sarà necessario un periodo di tempo più lungo, almeno tre anni –ma da come lo dice si capisce che, magari, ce ne vorranno anche trenta. Quindi, nessun dubbio sul fatto che, chissà per quanto tempo ancora, dovremo continuare a pagare, per la raccolta e smaltimento dei rifiuti, tariffe doppie e anche triple rispetto a quelle del continente.</b><br /><b>Qualcuno chiede se è possibile accedere ai fondi comunitari per la sistemazione delle aree incolte. Ma certamente sì. Addirittura l’Elba potrebbe diventare per questo un modello per tutti e la sistemazione del territorio –dice- favorirebbe l’industria turistica. Rimane il piccolo problema di chi andrebbe poi a zappare le vigne sui famosi “terrazzamenti” e se sarebbe davvero conveniente, per gli elbani trasformarsi da operatori turistici, anche piccoli, in coltivatori diretti dediti ad una agricoltura di sussistenza.</b><br /><b>Per la Port Autority nessuna promessa: il governatore, a fronte della richiesta di un elbano per la carica di presidente o segretario, è criptico: “Sono sempre più intenzionato ad affidarmi alla competenza”.</b><br />L’incontro è finito, ci giriamo, ma lo squalo è già sparito: si è immerso silenziosamente nella profondità degli abissi. </div>
<h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
SQUALI E GOVERNATORI di Michele Lotti </h1>
<h1 style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 18px;">
<i style="font-size: 12px; text-align: justify;">pubblicato domenica 23 marzo 2014 alle ore 11:07:56</i></h1>
<div align="justify" style="background-color: white; color: #222222; font-family: verdana, arial; font-size: 14px; text-align: justify;">
http://www.elbanotizie.it/articolo.asp?key=6005 </div>
g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-48143829956684184382014-04-03T04:45:00.002-07:002014-04-03T04:45:31.188-07:00Elba, contestato il Presidente Rossi all'inaugurazione della nuova aerostazione dell'aeroporto. <div class="clearfix _5x46" style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.359999656677246px; margin-bottom: 11px; zoom: 1;">
<div class="_3dp _29k" style="display: table-cell; vertical-align: top; width: 10000px;">
<div class="_6a" style="display: inline-block;">
<div class="_6a _6b" style="display: inline-block; vertical-align: middle;">
<h5 class="_5pbw" data-ft="{"tn":"C"}" style="color: #333333; font-size: 14px; font-weight: normal; line-height: 1.38; margin: 0px 0px 2px; padding: 0px 22px 0px 0px;">
<div class="fwn fcg" style="color: #898f9c;">
<br /></div>
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</div>
</div>
<div class="mbs _5pbx userContent" data-ft="{"tn":"K"}" style="background-color: white; margin-bottom: 5px;">
<div class="text_exposed_root text_exposed" style="display: inline; font-size: 14px; line-height: 19.31999969482422px;">
<span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIS57R5P2rz_o4CDL0yDrgwnHNVWMioCPfKLW6tnhZHWp3vuXBJna6fvyKx0Hw02L69PL8LnJh2trDBHcOOhbkp2Li-qss_xH0h56BmPtzTDR2tdo4tE0dE6yLURBZw2ZIonRrcE2Gy_Qp/s1600/2014-03-21+11.22.10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIS57R5P2rz_o4CDL0yDrgwnHNVWMioCPfKLW6tnhZHWp3vuXBJna6fvyKx0Hw02L69PL8LnJh2trDBHcOOhbkp2Li-qss_xH0h56BmPtzTDR2tdo4tE0dE6yLURBZw2ZIonRrcE2Gy_Qp/s1600/2014-03-21+11.22.10.jpg" height="240" width="320" /></a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<br />
<div class="_3dp _29k" style="display: table-cell; vertical-align: top; width: 10000px;">
<div class="_6a" style="display: inline-block;">
<div class="_6a _6b" style="display: inline-block; vertical-align: middle;">
<h5 class="_5pbw" data-ft="{"tn":"C"}" style="color: #333333; font-size: 14px; font-weight: normal; line-height: 1.38; margin: 0px 0px 2px; padding: 0px 22px 0px 0px;">
<div class="fwn fcg" style="color: #898f9c;">
<div style="margin: 0px;">
<span class="fwb fcg" data-ft="{"tn":";"}" style="font-weight: bold;"><a aria-haspopup="true" aria-owns="js_1" data-hovercard="/ajax/hovercard/user.php?id=1545648016&extragetparams=%7B%22directed_target_id%22%3A211864678824167%7D" href="https://www.facebook.com/francesco.semeraro.7" id="js_2" style="color: #3b5998; cursor: pointer; text-decoration: none;">Francesco Semeraro</a></span></div>
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</h5>
<div class="_5pcp" style="color: #898f9c;">
<div style="margin: 0px;">
<span class="fsm fwn fcg" style="color: grey;"><a class="_5pcq" href="https://www.facebook.com/groups/Chiccaio/permalink/754694007874562/?stream_ref=2" style="color: #898f9c; cursor: pointer; text-decoration: none;">21 marzo alle ore 22.59</a></span></div>
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</div>
<div class="clearfix _5x46" style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.359999656677246px; margin-bottom: 11px; zoom: 1;">
</div>
<span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"></span><br />
<div class="mbs _5pbx userContent" data-ft="{"tn":"K"}" style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 1.38; margin-bottom: 5px;">
<div class="text_exposed_root text_exposed" style="display: inline;">
Stamani all’aeroporto mi sono recato a prendere un caffè nell’atrio preparato a festa perché di lì a poco sarebbe arrivato il Presidente Rossi. A parte la signora del Bar sempre gentilissima, mi è sembrato di avere gli occhi addosso da parte di tutti i presenti, una cinquantina, come se fossi un appestato, pensare che non avevo ancora aperto i cartelli. Srotolato gli striscioni gli occhi, non erano per Rossi ma per me e Gimmi Ori che in tranquillità e ben distante dal conveg<span class="text_exposed_show" style="display: inline;">no protestavamo in silenzio. </span></div>
</div>
<div class="mbs _5pbx userContent" data-ft="{"tn":"K"}" style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 1.38; margin-bottom: 5px;">
<div class="text_exposed_root text_exposed" id="id_533d3924c8d267182532209" style="display: inline;">
DEMOCRATICAMENTE siamo stati invitati a togliere lo striscione perché ringhiera perché infastidiva l’oratore che seppur distante dal palco si innervosiva. A farlo notare non erano persone normali ma uomini in divisa.<br />
A nulla sono valse le mie proteste perché eravamo in suolo pubblico, a niente sono valse le mie rimostranze al secondo invito facendo notare che la ringhiera non era privata, a nulla è valsa la mia precisazione che oltre al suolo che era pubblico era anche la ringhiera perché posta dell’Alatoscana e quindi era pubblica perché Alatoscana è Regionale. Inoltre anche quello che mangiavano e c’era c’era tanta roba, l’avevo pagato anch’io perché il Buffet era pagato da soldi partecipati. QUESTA E’ DEMOCRAZIA E DIRITTO DI MANIFESTARE SEPPUR IN SILENZIO.<br />
A Portoferraio invece si respirava il clima di grande gioia e festa perché era arrivato il Dio in terra, anzi da Firenze, che tanto HA FATTO E FARA’ PER LA NOSTRA ISOLA. Siamo una massa di coglioni e fa bene l’amico quando dice che Rossi, rivolgendosi ai suoi collaboratori dirà “VISTO SO’ STATI TUTTI ZITTI E BONI, BASTA BENEDIRLI, PROMETTERE QUALCOSA, E DARLE UNO SPUNTINO”<br />
Nessuno dei presenti, tanto meno i Sindaci hanno protestato quando il Governatore ha detto nella Misericordia, che l’Elba è una località sicura sanitariamente e completa in tutte le specialità e servizi ospedalieri e di territorio. NESSUNO DEI SINDACI HA BLOCCATO Giurliani quando ha detto che Peria già da un anno e mezzo ha firmato i patti territoriali e quindi ha svenduto alla Provincia e Regione la nostra sanità. Fino a ieri Peria ha sempre negato di aver firmato. VOLEVO INTERVENIRE, MA ALCUNE MANI SULLA SPALLA MI hanno consigliato di star bono perché erano tutti ammagliati dai 6 del tavolo e ipnotizzati dalle lodevoli balle che ci stava raccontando.<br />
LA VIGLIACCAGINE E’ che neanche una voce di opposizione si è levata contro questi burocrati e incantatori non di serpenti ma di gente che NON PENSA AL FUTURO DEI LORO FIGLI E NIPOTI.<br />
Scuola, continuità territoriale, continuità assistenziale, ambiente, canile, turismo quello vero e non quello chiacchierato, bicentenario sono cose annegate nei vari rinfreschi.<br />
Viva Rossi e quella politica di sorrisi e prese per il sedere che ci lanciano dal carro caramelle e dove tutti ci calpestiamo per raccoglierle.<br />
Francesco Semeraro </div>
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<div class="mbs _5pbx userContent" data-ft="{"tn":"K"}" style="font-size: medium; line-height: normal; margin-bottom: 5px;">
<div class="text_exposed_root text_exposed" style="display: inline; font-size: 14px; line-height: 19.31999969482422px;">
<span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;">https://www.facebook.com/groups/Chiccaio/</span><br />
<span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><br /></span></div>
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g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-20435709856150805192013-03-16T05:53:00.001-07:002013-03-16T05:53:31.660-07:00Traghetti Elba Toremar: Il capolavoro Machiavellico-Titanico di Luca Ceccobao e della Regione Toscana per l'Elba, Presidente Rossi ! <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicMWTU8k2ORlplO24QdzTNo9SdlnbbOui97f1bSOVAG0leWDCT0AFIRd3VSxOfOmexwyusNAd-5ciJm0tkliMgo9rwqcvdoe_jSbSa7KY5OYDyZs2gwz7otvhHo6KfGD4940GZ04bZgb0L/s1600/m_Enrico-i_JPG.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicMWTU8k2ORlplO24QdzTNo9SdlnbbOui97f1bSOVAG0leWDCT0AFIRd3VSxOfOmexwyusNAd-5ciJm0tkliMgo9rwqcvdoe_jSbSa7KY5OYDyZs2gwz7otvhHo6KfGD4940GZ04bZgb0L/s1600/m_Enrico-i_JPG.jpg" /></a></div>
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<br />
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Il capolavoro Machiavellico-Titanico di Luca Ceccobao e della Regione Toscana per l'Elba.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">La prossima estate i normali turisti di normali alberghi e normali strutture ricettive autorizzate ed anche i proprietari delle seconde case pagheranno di più il traghetto, anche il 25% in più, mentre invece i clienti degli associati dell'associazione albergatori avranno una tariffa più che agevolata, quindi si prospetta incerto il futuro della cosiddetta terza compagnia di una nave sola convenzionata sempre con l'associazione albergatori, ma anche la quarta fa già dei prezzi in offerta per quest'anno superiori del 26% rispetto all'anno scorso.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Quindi il piano di smantellamento UNICO dell'Elba prosegue, riduzione del turismo a vantaggio della costa toscana e ovviamente riduzione della popolazione residente che non avrà più lavoro, nella ipotetica ricerca di un turismo ricco di qualità, con la mano libera del Comune Unico per costruire nuovi alberghi a 5 stelle sul mare, in cui lavoreranno i nuovi servitori moderni sottopagati.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Stiano tranquilli i proprietari delle seconde case, non avranno nessuna riduzione sul costo del traghetto, ma aumenteranno ancora le tasse comunali del comune unico, per far fronte alle aumentate competenze, all'aumento dei costi della macchina amministrativa con almeno dieci municipi e con gli stipendi anche dei politici che aumenteranno nel comune di 30.000 abitanti, e ultimo ma non ultimo le minori entrate del comune unico rispetto agli otto attuali e le maggiori uscite passando alcune competenze provinciali e regionali a comunali ( perchè non pubblicate on-line i bilanci degli otto comuni degli ultimi tre anni dal 2010 compreso, grazie ).</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Con questa politica della regione toscana per l'elba, aiutata anche dalla grave crisi mondiale in atto, ci sarà una svendita massiccia di case e attività all'elba, della quale chissà chi ci ha messo gli occchi?</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Comunque mai fare i conti senza l'oste, le tasse aumenteranno anche per i ricchi che sognano il turismo di qualità per l'elba, e se non arriveranno da Montecarlo, Forte dei Marmi, Costa Smeralda, Capri, i ricchi turisti russi, cinesi, brasiliani, indiani, sudafricani, ( BRICS ), saranno dolori anche per quei pochi ricchi imprenditori e pensionati che rimarrano all'elba, qualcuno le tasse le deve pur pagare ....</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Au revoir</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">Gimmi Ori</span></div>
g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-49954682875534391192012-06-29T05:44:00.001-07:002012-06-29T05:44:38.368-07:00Toremar, ancora aumenti, Presidente Rossi, e il turismo all'Elba va sempre peggio con il monopolio di fatto dei traghetti, insieme allo smantellamento dell'ospedale e di tutti i servizi.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vlWuq5e8pK8f-kewwfMyb9458dqHUXczykIi6_Ow4I8ZFoyJoDqwY27gou_Ku-0AaPCFtI70pMbufodkhes88nnYH-sRAwzFolRw6feA4yqKy607SwnlBoAFO-oEgzkKWAJwohZI97SO/s1600/Presidente+Rossi.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vlWuq5e8pK8f-kewwfMyb9458dqHUXczykIi6_Ow4I8ZFoyJoDqwY27gou_Ku-0AaPCFtI70pMbufodkhes88nnYH-sRAwzFolRw6feA4yqKy607SwnlBoAFO-oEgzkKWAJwohZI97SO/s1600/Presidente+Rossi.bmp" vca="true" /></a></div>
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da www. camminando.org </div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">lunedi 20 agosto e lunedi 27 agosto, per una famiglia con una golf e 4 adulti, i due ragazzi hanno più di dodici anni: <br />corsica ferries euro 174 andata e ritorno, <br />moby euro 181 andata e ritorno <br />toremar euro 202 andata e ritorno, con i passeggeri a partire da 12,10 cadauno che diventano 55,30, qualcuno sa perchè? </span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">sempre lunedi 20 agosto e lunedi 27 agosto, per una famiglia con una golf e 4 adulti, i due ragazzi hanno più di dodici anni: <br />Moby Cavo 162, Toremar Rio Marina 166, Corsica Ferries Nave Veloce ( 30 minuti ) Portoferraio 174, Moby Portoferraio 181, Toremar Portoferraio 202 , Blunavy Portoferraio 206. </span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ha ragione caro signore bisogna non prendere più in giro la gente, l'anno scorso c'era tariffa verde di bassa stagione di lunedì, quest'anno lo stesso lunedì c'e' tariffa rossa di alta stagione, gli stessi clienti non sono mica scemi, sono forse i benefici del monopolio creato dalla regione toscana con l'avallo degli ASCARI? <br /><br />Gimmi Ori </span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">il problema principe per il turismo elbano </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Il signor Dante, pur dichiarando di essere un neofita, ha comunque centrato subito bene il problema principale per il turismo elbano, l'accesso, l'elevatissimo costo del traghetto per raggiungerla e ovviamente l'assenza di un aeroporto internazionale degno di questo nome che possa portare, facendo concorrenza al semi-monopolio dei traghetti, centinaia e centinaia di migliaia di turisti da tutta l'europa e da tutto il mondo, che sbarcano invece a Pisa, da dove i collegamenti per l'elba tramite treno o bus sono, per dire un eufemismo, più che scadenti. <br />Da un addetto ai lavori, per quanto riguarda la piscina, la spa, è più una richiesta per l'interno della Toscana, non certo per l'Elba dove c'e' il mare e un ambiente naturale da visitare, casomai i turisti stranieri amerebbero fosse tenuta in maniera più consona, dalla pulizia dei sentieri del parco a tutto il resto, i musei, piste ciclabili, decoro urbano, ecc. ecc. </span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Tore-Moby 66% o 75%? </span></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Vedo che anche Lorenzo Marchetti su cittadini dell'Elba critica la cosiddetta nave gialla giudicandola inadatta per l'Elba, ma avrei una domanda per i suoi superiori Sig. Marchetti, se l'antitrust su Portoferraio aveva previsto un 66% di corse ToreMoby prenotabili dallo stesso sito, e un pool di 14 corse di altre due compagnie, ma ora pare ci siano 33 corse giornaliere ToreMoby, 5 Blunavy e 6 Corsica Ferries, per un totale di 44 corse, per cui 33 corse dovrebbero essere il 75% o mi sbaglio? <br />Che succederà, si diminuiranno le corse anche in estate, come già successo in inverno, e si aumenteranno ancora i prezzi, per dare ancora più sviluppo al turismo di qualità dei signori con una barcata di quattrini? <br /><br />Una buona serata! <br /><br />Gimmi Ori <br /><br />Cittadini dell'Elba <br />MARTEDÌ, 26 GIUGNO 2012 TIRRENO<br />Onda inattesa, peschereccio nei guai<br />Lorenzo Marchetti Per alcuni anni abbiamo dovuto fare i contii con L'Isola di Capraia, il mezzo veloce di Toremar. Una scelta sbagliata com'è sbagliata la Nave Gialla!</span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Al contrario dell'Elba, a Piombino dal 2004 .....</span></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">il sindaco anselmi <br />Presenze turistiche in crescita «Gli investimenti funzionano»<br />PIOMBINO. I dati provinciali confermano per il 2011 un ulteriore aumento delle presenze turistiche: circa 850 mila per Piombino. Dati ufficiosi ma che confermano la tendenza positiva che dal 2004,...<br /><br />PIOMBINO. I dati provinciali confermano per il 2011 un ulteriore aumento delle presenze turistiche: circa 850 mila per Piombino.<br /><br />Dati ufficiosi ma che confermano la tendenza positiva che dal 2004, anno in cui furono registrate 556mila presenze circa, ha portato a un aumento consistente di turisti (più 53% circa). I numeri parlano di un incremento considerevole e progressivo di presenze (70mila in più rispetto al 2011, 100 mila circa in più rispetto al 2009). In forte predominanza la preferenza per i soggiorni nelle strutture extralberghiere (campeggi, agriturismo, Rta, case in affitto) rispetto a quelle alberghiere.<br /><br />«Dati confortanti – dice il sindaco Anselmi – che ci restituiscono l’immagine di un territorio che in questi anni ha investito e ha saputo dare importanza al settore, progettando e finanziando opere di recupero e di ristrutturazione, investendo sul patrimonio culturale e archeologico, favorendo il riuso del patrimonio edilizio esistente anche a fini turistico-ricettivi e sulla realizzazione di servizi».<br /><br />«Questo – aggiunge – non deve esimerci dall’aumentare gli sforzi per consolidarlo, puntando anche sulla destagionalizzazione, e per aumentarne le ricadute sul centro urbano. Gli ultimi interventi avviati con la ristrutturazione del Centro velico e della Lega navale vanno in questa direzione. Il nuovo regolamento , di prossima adozione, prevede interventi significativi di riuso di edifici in città a fini turistici, come l’edificio dell’Itc di viale Michelangelo, la vecchia polveriera al Castello che avrà destinazione ricettiva e altri piccoli interventi nell’area urbana finalizzati a valorizzare gli aspetti identitari della città».<br /><br />«Naturalmente – sottolinea – molto resta ancora da fare, anche sul fronte dei servizi al turista e del rapporto con la città, ma questo è esattamente il destino dei territori come il nostro, per il quali il turismo non è stata una scelta precoce».<br /><br />25 giugno 2012 <br /><br /><a href="http://iltirreno.gelocal.it/piombino/cronaca/2012/06/25/news/presenze-turistiche-in-crescita-gli-investimenti-funzionano-1.5318473" target="_blank">http://iltirreno.gelocal.it/piombino/cronaca/2012/06/25/news/presenze-turistiche-in-crescita-gli-investimenti-funzionano-1.5318473</a> </span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Caro amico del messaggio 43717, <br /><br />sì, penso proprio che i tempi siano maturi ( se non ora quando ), d'altronde dopo gli insuccessi regionali per l'Elba, dall'ospedale, ai traghetti, all'acqua, ai rifiuti, al turismo, ecc., è in arrivo la mannaia di Monti con tagli decapitanti e ulteriori aumenti insostenibili di tasse, il passo per la via che hai indicato ( mandarli a casa ), è breve e imminente, se si vuole dare un futuro a quest'isola e ai nostri figli, infatti il primo punto all'ordine del giorno è la costituzione di un punto di ritiro per gli ASCARI a Pianosa, l'ASCARHILTON, dove potranno anche dilettarsi nella cura e gestione del territorio, per poi procedere a risolvere i nostri problemi, chi fa da sè fa per tre. <br /><br />Gimmi Ori</span></div>
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<br /></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-17758305620257741462012-06-11T13:43:00.001-07:002012-06-11T13:43:33.132-07:00Domanda al Sindaco Peria e all' assessore regionale Ceccobao sulle navi nuove Toremar, cavallo di battaglia della privatizzazione totale imposta dalla regione Toscana, se la vecchia Oglasa dopo accurati lavori di manutenzione e adeguamento tecnico funzionale sia in possesso di una certificazione di "Ringiovanimento Convenzionale" rilasciata da un istituto o ente di classificazione navale riconosciuto ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1 della direttiva 94/57/CE, e quale sia eventualmente la nuova età della vecchia Oglasa?<span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"> <div align="left">
<br /></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLVxiJC7BXklpaJjF9ZV7N7LasrdkqY6fdubEVzTUtNavVERF2TNqDHAztZGlblrZCgsncaDe4TkSzgHronNbG4h3XeDNnwZK1gx1WxG6sWNVSeW-AMcw3F3JwSkMZZj_L7C8TTXdNUVoU/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" fba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLVxiJC7BXklpaJjF9ZV7N7LasrdkqY6fdubEVzTUtNavVERF2TNqDHAztZGlblrZCgsncaDe4TkSzgHronNbG4h3XeDNnwZK1gx1WxG6sWNVSeW-AMcw3F3JwSkMZZj_L7C8TTXdNUVoU/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" /></a></div>
<div align="left">
Domanda al Sindaco Peria e all' assessore regionale Ceccobao sulle navi nuove Toremar, cavallo di battaglia della privatizzazione totale imposta dalla regione Toscana, se la vecchia Oglasa dopo accurati lavori di manutenzione e adeguamento tecnico funzionale sia in possesso di una certificazione di "Ringiovanimento Convenzionale" rilasciata da un istituto o ente di classificazione navale riconosciuto ai sensi dell'art. 4, paragrafo 1 della direttiva 94/57/CE, e quale sia eventualmente la nuova età della vecchia Oglasa? </div>
<div align="left">
Gimmi Ori </div>
<div align="left">
<br />La regione Toscana sempre la prima o l'ultima? <br /><br />All'Elba peggio dell'Asinara, solo i residenti pagano meno il passeggero e l'auto per non far arrabbiare la popolazione elbana, ma per quanto tempo ancora? </div>
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<br /></div>
<div align="left">
Per il resto leggete il <b><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span></span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><div align="left">
(CIG: 354076)</div>
</span></span><i><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><div align="left">
AL CONTRATTO DI SERVIZIO DI COLLEGAMENTO MARITTIMO PER IL TRASPORTO DI PERSONE E</div>
<div align="left">
VEICOLI NELLA TRATTA PORTO TORRES – ISOLA DELL’ASINARA (CALA REALE) E VICEVERSA.</div>
</span></span><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><div align="left">
La gara ha per oggetto l’affidamento di un servizio di trasporto marittimo di passeggeri, veicoli, merci e merci</div>
<div align="left">
pericolose tra il porto di Porto Torres e l’approdo di Cala Reale situato nell’isola dell’Asinara. Il servizio dovrà</div>
<div align="left">
garantire la continuità territoriale tra la Sardegna e la succitata isola e dovrà essere svolto con i mezzi e le</div>
modalità descritti di seguito nel presente allegato.</span></span><div align="left">
<br /></div>
<div align="left">
<a href="http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_19_20090129114143.pdf">http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_19_20090129114143.pdf</a> </div>
</i></b></div>
<div align="left">
CAPITOLATO TECNICO</div>
</span></span>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-53919511827679585442012-06-06T14:44:00.001-07:002012-06-06T14:44:47.865-07:00La conferma: turismo ridotto all'Elba a due mesi! Piano di smantellamento dell'Elba avanti tutta!<div>
<span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><div>
<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong></strong></span> </div>
<div>
<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong></strong></span> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifTcNeH7Sm2u9XJqhQWpbC2lls1dwhp33Ef1jI1A2b9sAtfEOTTjw57ZNEirH3f56n_IPfxXa3MxDBqnODjStL5Fy9zzUO5gA_UCWVR2qKu-hp1pbjybIg4bzdmV3oaQMutWwOH0NSMvp6/s1600/regione+toscana.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" fba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifTcNeH7Sm2u9XJqhQWpbC2lls1dwhp33Ef1jI1A2b9sAtfEOTTjw57ZNEirH3f56n_IPfxXa3MxDBqnODjStL5Fy9zzUO5gA_UCWVR2qKu-hp1pbjybIg4bzdmV3oaQMutWwOH0NSMvp6/s1600/regione+toscana.jpg" /></a></div>
<div>
<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Mentre il presidente Rossi è impegnato tra la festa dei piccoli comuni ( quindi NO al Comune Unico dell'Elba come a Ischia e in Casentino ) e l'esenzione dal pedaggio per la variante aurelia per i comuni pisani limitrofi, viene scarcerato il direttore dimissionario dell'asl pistoia, ex direttore del buco dell'asl di massa, in quanto gli avvocati ricordano al giudice che la prescrizione è vicina, il presidente Rossi quindi purtroppo ha denunciato tutto con circa sette anni di ritardo per i ladri in galera, comunque si rimane in attesa dell'utilizzo dell'elisuperficie sospesa sul tetto dell'ospedale di Portoferraio, dopo il veloce collaudo enac chissa se servirà anche l'autorizzazione al volo e nel frattempo continua pure il successo delle privatizzazioni monopolistiche toscane. </strong></span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Il presidente dell'Autorità Portuale Piombinese ex-Sindaco di Piombino Guerrieri sulla Nazione ci conferma che il piano di riduzione del turismo all'Elba a due mesi soltanto si è ormai compiuto, i turisti sono in calo, contrariamente a quanto scriveva in un articolo incomprensibile di consuntivi l'assessore al turismo Paolo Pacini della Provincia di Livorno, chissà se il presidente dell'ato 5 acqua toscana costa Paolo Pacini potrà dirci se mancherà l'acqua quest'estate all'Elba come l'anno scorso, forse no visto che mancheranno i turisti a quanto pare, in ogni caso gli indigeni elbani stanno preparando una danza propiziatoria per le pioggie, nonostante l'impegno della società di gestione dell'acqua ASA, che sembra abbia anche squadre di rinforzo che vengono a lavorare all'Elba dal continente in trasferta alberghiera. </strong></span></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Dal 01 giugno sono aumentate le tasse portuali sul passeggero da 80 centesimi a un euro, un 25% di aumento, e sull'auto da 1,30 a 1,50, un 15,4% ovviamente solo per i turisti sono 7 euro andata e ritorno, poi dal 07 giugno un euro per la variante aurelia che quando diventerà finalmente autostrada tirrenica ( un'idea Matteoli-Conti ), magari saranno altri dieci euro all'andata e dieci al ritorno, altri 27 euro , diciamo trenta, aumenteranno ancora le tasse portuali per ulteriori servizi offerti dall'app dopo le barriere e per recuperare soldi ovviamente visto il calo dei passeggeri. <br />Infatti ci sono pure 84.500 euro per il servizio di incolonnamento delle auto nei porti pare elbani, così non vengono più utilizzati i marittimi delle compagnie per controllare e staccare i biglietti, nonostante la concentrazione Moby-Toremar, pare che gli armatori siano sempre più bisognosi, vendono addirittura le poche navi nuove che hanno per rientrare con le banche, forse avevano fatto il passo più lungo della gamba, e trovato la concorrenza nella compagnia low-cost della Regione Sardegna. <br />Anche il presidente Guerrieri fa un pianto greco, come gli armatori, sul caro carburante, ma gli armatori lo pagano franco dogana esentasse, e non hanno mai tolto dal 2006 i vari supplementi carburante anche quando il petrolio è diminuito, che dovrebbero dire gli automobilisti che lo pagano con un pieno di accise dalla guerra di abissinia, ai terremoti del belice e dell'irpinia, la soluzione migliore sarebbe un po' di sana e libera concorrenza di mercato, vedrà che con il calo dei turisti, se aumentassero gli armatori, diminuirebero i prezzi con una autorità dei trasporti, che non c'e' ovviamente in Italia, che controlli effettivamente se ci sono cartelli o accordi tra le compagnie. </span></strong></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Al presidente pare non piaccia la proposta del direttore della nazione, prezzi uguali tutti i giorni della settimana e pare sia d'accordo con la speculazione che fanno le compagnie nei giorni di venerdi, sabato e domenica, quando chi fa la settimana di ferie è obbligato a prenderla in quei giorni, per i turisti del fine settimana, non vengono nemmeno con i prezzi alti che ci sono da lunedi' a giovedi', figuriamoci, rimangono sulla costa toscana per esempio. <br />Per quanto riguarda i bilanci, dopo quelli delle asl, delle società dell'acqua, delle società dei rifiuti, vedrà presidente guerrieri come andrà bene, dipende dai punti di vista, quello Toremar, piano piano verranno vendute tutte le navi e si incasseranno ben di più dei dieci milioni di euro del valore d'acquisto, le navi nuove sono e saranno a noleggio, costeranno di più e sarà tutto scaricato sui biglietti e sui contribuenti come sempre, tutto in nome della qualità del servizio, meno turisti, e il rinnovo della flotta e pagare, pagare. </span></strong></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Concludo con chi, e sembra che anche l'Italia lo abbia fatto, pare abbia truccato i conti per entrare nell'euro, la Grecia: </span></strong></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><a href="http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/06/05/grecia-non-ci-sono-soldi-per-malati-di-cancro-ma-partiti-riceveranno-100-milioni/253219/">Grecia, niente soldi per i malati di cancro<br />ma ai partiti 100 milioni di rimborsi </a><br />I Farmacisti in attesa di 70 milioni di euro già anticipati eppure il teatro ateniese Megaro Musikì riceve finanziamenti pubblici. I bambini sottopeso ad Atene sono raddoppiati. Per pagare i debiti si usano i fondi pensione di alcune categorie</span></strong></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Gimmi Ori </span></strong></div>
<div>
<strong><span style="font-size: medium;"></span></strong> </div>
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<strong><span style="font-size: medium;">P.S. </span></strong></div>
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<strong><span style="font-size: medium;">E in Italia un'ente inutile come l'autorità portuale spende 100.000 euro per i display informativi </span></strong></div>
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<strong><span style="font-size: medium;"></span></strong> </div>
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<a href="http://www.lanazione.it/toscana/cronaca/2012/06/04/723642-traghetti_piombino_elba.shtml">http://www.lanazione.it/toscana/cronaca/2012/06/04/723642-traghetti_piombino_elba.shtml</a>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-82778536163433384512012-05-30T01:11:00.000-07:002012-05-30T01:11:11.478-07:00Rossi-Ceccobao: traghetti, i fessi e i furbi, continuano gli insuccessi della Regione Toscana per l'Elba e non solo, dall'acqua, ai rifiuti, al turismo, alla sanità, all'alluvione. Il piano di smantellamento dell'Elba prosegue.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLw7YNQrmb4LWTwESfcKfelbL6sK70zLmsCsS69OBFNyAm09DRJS6pleN5Ge_tKqEjKRdwJ56GZtHs8o0i_PoCZUNsaZfXrgdwJxpadbQYgYDQ9JKrIamCn6Tp_QMIAr4MCVzB-nzB9sW0/s1600/I+Velisti.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" rba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLw7YNQrmb4LWTwESfcKfelbL6sK70zLmsCsS69OBFNyAm09DRJS6pleN5Ge_tKqEjKRdwJ56GZtHs8o0i_PoCZUNsaZfXrgdwJxpadbQYgYDQ9JKrIamCn6Tp_QMIAr4MCVzB-nzB9sW0/s1600/I+Velisti.bmp" /></a></div>
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Tutto cio' non è altro che il risultato dell'approssimativo bando regionale con il garage in metri lineari, il garage con numero auto, avevo letto sulla determina dell'antitrust delle navi toremar da 180 auto, le navi nuove cavallo di battaglia regionale, con l'Aethalia su Capraia e navi inadattte per l'Elba, , tutto da aggiungersi agli altri grandi insuccessi della regione toscana, dall'acqua, ai rifiuti, al turismo, alla sanità, all'alluvione ( la provincia di Livorno perchè non porta via la sabbia dal fosso degli alzi? ), chissà perchè in Toscana ci sono tanti turisti tedeschi per Pentecoste e all'Elba no, dove sono le famose promozioni Toremar Ceccobao-Rossi per portare i turisti all'Elba con pacchetti-vacanza? <br />Sono forse quegli aumenti delle tasse portuali dal 01 giugno e la Toremar aumenterà i prezzi in barba al famoso contratto di servizio della Regione Toscana? <br />
<span class="messageBody" data-ft="{"type":3}">Traghetti: i fessi e i furbi. <br /><br />Per Lorenzo Marchetti & Company <br /><br />Tutto cio' non è altro che il risultato dell'approssimativo bando regionale con il garage in metri lineari, il garage con numero auto, avevo letto sulla determina dell'antitrust delle navi toremar da 180 auto, le navi nuove cavallo di battaglia regionale, con l'Aethalia su Capraia e navi inadattte per l'Elba, tutto da aggiungersi agli altri grandi insuccessi della regione toscana, dall'acqua, ai rifiuti, al turismo, alla sanità, all'alluvione ( la provincia di Livorno perchè non porta via la sabbia dal fosso degli alzi? ), chissà perchè in Toscana ci sono tanti turisti tedeschi per Pentecoste e all'Elba no, dove sono le famose promozioni Toremar Ceccobao-Rossi per portare i turisti all'Elba con pacchetti-vacanza? <br />Sono forse quegli aumenti delle tasse portuali dal 01 giugno e la Toremar aumenterà i prezzi in barba al famoso contratto di servizio della Regione Toscana? <br /><br />Caro Lorenzo, <br />preso atto che non Vi piace la nuova nave per Rio Marina, ieri ero in viaggio e per caso ti posso illustrare un po' di cose. <br /><br />Cominciamo dalla mattina, quando la corsa delle 08,00 che partirebbe da Portoferraio è partita in ritardo di circa dieci minuti, in quanto la nave è arrivata alle 08,00, sarebbe la prima corsa da Piombino delle 06,40 con una traversata quindi di un'ora e venti, siamo poi arrivati a Piombino alle 09,30, treno e pulmann partiti, ma eravamo in auto per ns. fortuna, abbiamo sperimentato di far manovra nel garage, in quanto la nave non ha aperto il portellone di poppa come sempre a Piombino, ma quello di prua, infatti le prime macchine salite avevano già invertito il senso di marcia e le altre hanno poi fatto manovra nel garage appunto, così si sono risparmiati cinque minuti di traversata e di manovra, ah il caro carburante. <br />I bagni, già alla seconda corsa, poi erano sporchi inadatti a farci andare dei bambini. <br /><br />Arriviamo alla Lora D'Abundo che ti piace tanto, ha un aspetto estetico gradevole nei saloni con gli inserti tipo legno, e un piccolo bar, ma per quanto riguarda tutto il resto è una nave piccola, il garage è piccolo con 46 auto e 6 camion, e altre 40 auto in rampa anche mobile, quindi non comprendo le vs. preoccupazioni che porterebbe troppe macchine, ne porta poche, è sicuramente inadatta al trasporto su Portoferraio, perchè porta pochi pochissimi mezzi pesanti per l'altezza del garage, oltre ai tempi di carico-scarico e di manovra più lunghi rispetto alle altre navi, mentre è sicuramente più adatta per Rio Marina, con meno camion e le auto che devono scendere a poppa obbligatoriamente a Rio, che sulle altre navi si caricano in retromarcia a Piombino. <br />Sicuramente non viaggerà su Rio quanto ci sarà mare mosso e scirocco, come da cronache ischitane, anche ieri con il mare calmo era tutta sbilanciata sul lato sinistro, in quanto il garage era pieno solo da quel lato. <br />Aggiungiamo poi che a Piombino ci sono già i cartelli alla biglietteria e lo stesso ti ripete il portuale addetto al controllo dei biglietti, solo l'autista deve entrare in garage, i passeggeri devono salire dalla scala, ma la scala esterna per salire sulla Lora D'Abundo non c'era a Piombino, e a Portoferraio pure i passeggeri sono scesi dal garage a terra. <br />I bagni erano puliti. <br /><br />Tutto cio' non è altro che il risultato dell'approssimativo bando regionale con il garage in metri lineari, il garage con numero auto, avevo letto sulla determina dell'antitrust delle navi toremar da 180 auto, le navi nuove cavallo di battaglia regionale, con l'Aethalia su Capraia e navi inadattte per l'Elba, , tutto da aggiungersi agli altri grandi insuccessi della regione toscana, dall'acqua, ai rifiuti, al turismo, alla sanità, all'alluvione ( la provincia di Livorno perchè non porta via la sabbia dal fosso degli alzi? ), chissà perchè in Toscana ci sono tanti turisti tedeschi per Pentecoste e all'Elba no, dove sono le famose promozioni Toremar Ceccobao-Rossi per portare i turisti all'Elba con pacchetti-vacanza? <br />Sono forse quegli aumenti delle tasse portuali dal 01 giugno e la Toremar aumenterà i prezzi in barba al famoso contratto di servizio della Regione Toscana? <br /><br />Statti bene finchè la barca va, ma il piano contro l'Elba purtroppo prosegue e se ne vedrnno delle belle nei prossimi dieci anni. <br /><br />Gimmi Ori</span>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-58899566237950339402012-05-25T00:19:00.001-07:002012-05-25T00:19:31.131-07:00Assessore Ceccobao, che succederà ai prezzi dei traghetti per l'Elba per l'estate 2012?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXfxdVZI7hJ7dJzFNsiStFbpkg4VrLP73uto_se8m-zZYvSPBV_WsbxybpPNQX04qrZ2YlPy8eGxHATNkG_zwPW4hAUryB0CVpp55YSbYZUs07TjCe8FCfA622ScLsKIpda13Y7eHTlxPq/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXfxdVZI7hJ7dJzFNsiStFbpkg4VrLP73uto_se8m-zZYvSPBV_WsbxybpPNQX04qrZ2YlPy8eGxHATNkG_zwPW4hAUryB0CVpp55YSbYZUs07TjCe8FCfA622ScLsKIpda13Y7eHTlxPq/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" /></a></div>
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<strong><span style="color: red;">Assessore Ceccobao, che succederà ai prezzi dei traghetti per l'Elba per l'estate 2012? </span></strong><br />
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<h1 class="titolo">
CAMPANIA, TRAGHETTI PIÙ CARI. ASSESSORE VETRELLA DIFFIDA LE COMPAGNIE</h1>
<div class="sottotitolo">
<div class="sottotitolo">
<strong>Napoli</strong> - Pronta l'applicazione di penali fino alla revoca delle concessioni </div>
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<div class="sottotitolo">
<div class="corpo">
<strong>Napoli</strong> - L'assessore ai Trasporti e alle Attività produttive della Regione Campania, Sergio Vetrella, ha inviato una lettera ad Acap (Associazione cabotaggio armatori partenopei), Alilauro, Alilauro Gruson, Nlg, Medmar e Snav, compagnie private di navigazione che effettuano servizi di collegamento marittimo nel golfo di Napoli, in cui le diffida dall'applicare aumenti tariffari non conformi alla normativa regionale vigente e agli obblighi assunti per i servizi minimi. Nella lettera Vetrella diffida le società anche “dal diffondere comunicati e avvisi all’utenza sull’argomento non preventivamente concordati con lo scrivente. “Nelle more dell'attuazione della nuova normativa nazionale in tema di servizi pubblici locali – si legge ancora nella missiva - e in conformità a quanto previsto dalla normativa comunitaria, al fine di valutare il non equilibrio economico e il maggior costo derivante, come da voi dichiarato, da quanto disposto recentemente in materia di Iva dal Governo, vi invito a trasmettere tutta la documentazione utile ai fini della determinazione di un'eventuale equa compensazione per gli obblighi di servizio pubblico. Ciò in attesa di un intervento del Governo che razionalizzi il regime Iva 'acquisti-vendite' del comparto, e al fine di garantire la continuazione del regolare svolgimento degli obblighi di servizio pubblico che avete spontaneamente assunto”. Gli ispettori dell'assessorato regionale ai Trasporti verificheranno l'eventuale applicazione ai servizi minimi degli aumenti tariffari annunciati dalle compagnie e - in caso positivo - avvieranno l'iter per la contestazione e la comminazione delle penali (fino all'eventuale revoca dei servizi), secondo quanto disposto dagli obblighi di servizio pubblico sottoscritti dalle stesse società. Nel caso in cui le società non dovessero provvedere entro i termini fissati dagli obblighi di servizio al pagamento delle penali e all'esibizione dell’attestazione di pagamento, per il recupero delle somme dovute l'assessorato regionale ai Trasporti attiverà la procedura di incameramento della cauzione-fideiussione prestata dalle società. (ilVelino/AGV)</div>
<div class="firma">
(rep/com) 23 Maggio 2012 16:13 </div>
<div class="firma">
</div>
<div class="firma">
<a href="http://www.ilvelino.it/AGV/News/articolo.php?idArticolo=1590926&t=Campania__traghetti_piu_cari__Assessore_Vetrella_diffida_le_compagnie">http://www.ilvelino.it/AGV/News/articolo.php?idArticolo=1590926&t=Campania__traghetti_piu_cari__Assessore_Vetrella_diffida_le_compagnie</a> </div>
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</div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-14396158236491455762012-05-15T02:20:00.000-07:002012-05-15T02:20:32.815-07:00Toremar, il Presidente Rossi presenterà la denuncia alla Corte dei Conti?<div>
<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong></strong></span> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAa2cR4zFURoTrurP02VF4xZANwJ72d0YgChunU2Q1BvRayU_-dW3OWUlxHzV8HgstYiZy9HDWI1kzMab2EZP_3P-z-Uwfp6NJVFS5RI2zDcEeONz_cQGeh8CGyRHrWkSJa5vC7IlkLX_F/s1600/la+Regione+Toscana+la+prima+con+il+monopolio+privato+nel+trasporto+marittimo.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAa2cR4zFURoTrurP02VF4xZANwJ72d0YgChunU2Q1BvRayU_-dW3OWUlxHzV8HgstYiZy9HDWI1kzMab2EZP_3P-z-Uwfp6NJVFS5RI2zDcEeONz_cQGeh8CGyRHrWkSJa5vC7IlkLX_F/s1600/la+Regione+Toscana+la+prima+con+il+monopolio+privato+nel+trasporto+marittimo.bmp" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAJd8en3DAg05L4HRNxksN8TnIpGuaSlZDh3OOWfVFNPE_4_Wkvc8_W6yAMdQsDkT1cMTb9uW4J8bTJRFfYURi9TthSjlx5AMhYz-2NCcpYfb1UP8Njhz2C67k9t3Cot2k6tdLSuC7YFjx/s1600/Toremar.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" kba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAJd8en3DAg05L4HRNxksN8TnIpGuaSlZDh3OOWfVFNPE_4_Wkvc8_W6yAMdQsDkT1cMTb9uW4J8bTJRFfYURi9TthSjlx5AMhYz-2NCcpYfb1UP8Njhz2C67k9t3Cot2k6tdLSuC7YFjx/s320/Toremar.bmp" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7sWqgn-dLIerVXnjHr9VWEMIkukYgYNyZl6lnxYvpc-DukchSn-WWvNGNoe1_fOnfpPMXJduVbIRfW2dFKkTM2aGDIrPwO46q4hhD3c9OXFkB6d3CQvPcQ0XpapJYSfVjV-vVPyDpRrXW/s1600/Presidente+Rossi.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7sWqgn-dLIerVXnjHr9VWEMIkukYgYNyZl6lnxYvpc-DukchSn-WWvNGNoe1_fOnfpPMXJduVbIRfW2dFKkTM2aGDIrPwO46q4hhD3c9OXFkB6d3CQvPcQ0XpapJYSfVjV-vVPyDpRrXW/s1600/Presidente+Rossi.bmp" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglaicdpaO5N9nZbU5ocx5JeVV3cORcPLEW9TfsrrGqVB9AjIpQ-q8NwQfpyGRYESw1ERfiNeUe1mBFZlQc9CvKpnE2yqAB9PIzFxwvdt2UEiCy7iyN3cUxO1tfktH41OsXhHZeRyjCN3xw/s1600/Luca+Ceccobao.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" kba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglaicdpaO5N9nZbU5ocx5JeVV3cORcPLEW9TfsrrGqVB9AjIpQ-q8NwQfpyGRYESw1ERfiNeUe1mBFZlQc9CvKpnE2yqAB9PIzFxwvdt2UEiCy7iyN3cUxO1tfktH41OsXhHZeRyjCN3xw/s320/Luca+Ceccobao.bmp" width="257" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVZmGxUxAamW7LAdXYYm6AKYpKYlCUFrh6Egl6-IL0hOufxRNaSpF6gXjwls5PKfiE5VAMzh5GjsdD36xwjXu_KAIZWtGqxF1Uz4wBbtY_9cWRIJil_U2CxjHU3rayNIBBajeg_3cmOEwc/s1600/regione+toscana.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVZmGxUxAamW7LAdXYYm6AKYpKYlCUFrh6Egl6-IL0hOufxRNaSpF6gXjwls5PKfiE5VAMzh5GjsdD36xwjXu_KAIZWtGqxF1Uz4wBbtY_9cWRIJil_U2CxjHU3rayNIBBajeg_3cmOEwc/s1600/regione+toscana.jpg" /></a></div>
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<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Mentre l'armatore Onorato ci ha illustrato tutti i soldi spesi, a suo parere male, nella manutenzione delle navi pubbliche della Toremar, fatto che dovrebbe interessare la Corte dei Conti, ed ora pur non avendo alcun obbligo di contratto continua con una radicale ristrutturazione delle navi, che ora sono di sua proprietà, in nome della qualità tanto sbandierata dalla Regione Toscana, la domanda sorge spontanea: </strong></span></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span></strong> </div>
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<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>chi pagherà il conto finale? </strong></span></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span></strong> </div>
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<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Come verrà applicato l'art.26 del contratto di servizio in base alla variazione del 10% di un eventuale scostamento del margine operativo di bilancio, anche solo in conseguenza della crisi internazionale e nazionale, con magari una diminuzione dei passeggeri e auto trasportate e dei relativi incassi, <span style="color: red;">aumenteranno ancora i prezzi dei traghetti, i più alti d'Italia, per aiutare i turisti a non venire all'Elba, oppure verranno ridotti i servizi, le corse, oppure la Regione Toscana metterà mano al portafoglio per l'Elba? </span></strong></span></div>
<div>
<span style="color: red; font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Nonostante la Regione non sia un armatore, rimaniamo comunque in attesa di conoscere l'opinione in merito del Presidente Rossi e dell'Assessore Ceccobao, magari, come nel caso del buco dell'Asl di Massa, sarà lo stesso Presidente Rossi a presentare la denuncia alla Procura Regionale della Corte dei Conti per la manutenzione delle navi pubbliche. </strong></span></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span></strong> </div>
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<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Notizie, dagli ascari, non pervenute. </strong></span></div>
<div>
<strong><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span></strong> </div>
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<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Una buona giornata! </strong></span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong><br />Gimmi Ori </strong></span></div>
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<span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong></strong></span> </div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-73016843016020500532012-05-14T00:49:00.001-07:002012-05-14T00:49:34.588-07:00Ceccobao, Toremar, navi nuove e manutenzioni.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF7jKr9f_OSJ_o6Z28OnaZP7vL5e7o_6uIXaim-N7_hql7jG_7m8QzQXG0_IPqsLK9a11qlgSf86-yu1RtQF3C399WMIcHII8ccnODTz1GSb12VSo7qvirYtFtyGNGRdAhjQBUcaGAB72V/s1600/I+Velisti.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF7jKr9f_OSJ_o6Z28OnaZP7vL5e7o_6uIXaim-N7_hql7jG_7m8QzQXG0_IPqsLK9a11qlgSf86-yu1RtQF3C399WMIcHII8ccnODTz1GSb12VSo7qvirYtFtyGNGRdAhjQBUcaGAB72V/s1600/I+Velisti.bmp" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7yHbyWxOdXexn9iDay0PsxhQB9xQmsloWWb1bZ3BCSBVNgOu5Fwtpf6p1fl8lksdq8S8jmG5qQuSudfaRWp1qk_GFC3wmGo153RuP_Thbsz0zB9R3Rl14iOJiMWcoECrNNG_El4U8ZUdJ/s1600/I+Velisti.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7yHbyWxOdXexn9iDay0PsxhQB9xQmsloWWb1bZ3BCSBVNgOu5Fwtpf6p1fl8lksdq8S8jmG5qQuSudfaRWp1qk_GFC3wmGo153RuP_Thbsz0zB9R3Rl14iOJiMWcoECrNNG_El4U8ZUdJ/s1600/I+Velisti.bmp" /></a></div>
<br />
<span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><strong><span style="color: red;">A proposito delle navi nuove Toremar di Luca Ceccobao e le inspiegabili spese di manutenzione di quando era proprietà della Regione Toscana:</span></strong> </span><br />
<span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><br />L'Oglasa è un traghetto che ha 32 anni. Da Tenews, Oglasa una nave nuova per Toremar. <br />Toremar, via il responsabile tecnico, e si dimette anche Roma <br />Inspiegabili spese di manutenzione delle navi, e Onorato non ci sta <br />Oltre 14 milioni di euro. Questa la cifra spesa da Toremar per le manutenzioni delle navi della propria flotta nel 2010 e nel 2011, e che Vincenzo Onorato, armatore e presidente di Moby e neo proprietario di Toremar dallo scorso 3 gennaio, ha evidentemente ritenuto inspiegabile date le precarie condizioni di manutenzione dei traghetti, tanto da assumere delle decisioni che avranno ripercussioni importanti sul futuro assetto dirigenziale della compagnia. <br /><a href="http://www.tenews.it/giornale/2012/04/06/toremar-troppo-alte-le-spese-di-manutenzione-rispetto-alle-condizioni-della-flotta-42237" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "JAQGckpeEAQEVzjGYVjjGqZMTNFrcdP_mu7slIdG0QjvnEQ", event, bagof(null));" rel="nofollow nofollow" target="_blank"><span style="color: #3b5998;"><span>http://www.tenews.it/giornale/</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span></span><span>2012/04/06/</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span><span>toremar-troppo-alte-le-spese-di</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span><span>-manutenzione-rispetto-alle-co</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span>ndizioni-della-flotta-42237</a> <br />L’Oglasa è un traghetto che ha 32 anni. Costruita nel 1980 dal Cantieri Navali Riuniti di Palermo, la nave – 91 metri, 2386 tonnellate di stazza, capacità di trasportare 1.800 passeggeri e 106 autoveicoli a pieno carico – è da sempre di proprietà della Toremar, ed è stata acquisita insieme al resto della flotta lo scorso 3 gennaio, alla firma del contratto di privatizzazione della compagnia fra la Regione Toscana e la Moby.trasporti marittimi - il servizio di teleelba <br />L'Oglasa torna nuova: lavori dalle eliche al bar. Eccoli <br />La manutenzione non era prevista dal contratto di servizio ma è stata decisa dalla proprietà per migliorare gli standard di qualità: la nave non era in condizioni buone. Ora le opere di refitting ai cantieri Palumbo di Napoli sono quasi ultimate. Saloni, motori, impianti, scafo. Il traghetto rientrerà il prossimo 5 giugno completamente rinnovato. Le immagini e le interviste <br /><a href="http://www.tenews.it/giornale/2012/05/13/oglasa-una-nave-nuova-per-la-toremar-42827/" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "oAQF8cJKBAQEUfQ56eKrqMpkOhmxNTUvGk4PGdg6KgDGYgw", event, bagof(null));" rel="nofollow nofollow" target="_blank"><span>http://www.tenews.it/giornale/</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span><span>2012/05/13/</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span><span>oglasa-una-nave-nuova-per-la-to</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span>remar-42827/</a> </span><br />g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-88500758254767117732012-04-08T06:52:00.000-07:002012-04-08T06:52:43.566-07:00Toremar,Ospedale,Procura,Rossi,Ceccobao, prosegue il piano "Smantellamento Elba".<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhDvB8N85oZk2xtWEboQek03ZBrstibS8wqqqYYA66dncPr1E0dXdAWE6YjsNgHLLLAIxWNnNh6H6LvuzWpo_exnoauYDl47dULXcW6ZpTAAo_sASxBQgKX2ohs5rLDScQ23JN-UjtYrls/s1600/cetto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhDvB8N85oZk2xtWEboQek03ZBrstibS8wqqqYYA66dncPr1E0dXdAWE6YjsNgHLLLAIxWNnNh6H6LvuzWpo_exnoauYDl47dULXcW6ZpTAAo_sASxBQgKX2ohs5rLDScQ23JN-UjtYrls/s1600/cetto.jpg" /></a></div>Mentre prosegue il piano "Smantellamento Elba" con il calmieramento del turismo e con i conseguenti danni all'economia e alla popolazione elbana, notiamo con soddisfazione che l'armatore Onorato ci elenca tutti i soldi spesi, ben 14 milioni di euro, nella manutenzione Toremar della gestione pubblica 2010-2011 della proprietaria Regione Toscana, da sommarsi a quelli spesi, sempre dalla Regione Toscana, per il rinnovo murario-strutturale dell'ospedale-pronto-elisoccorso con piazzola sempre in attesa di collaudo, che dovrebbero interessare la procura regionale della corte dei conti per i soldi pubblici spesi e la procura della repubblica per eventuali reati. <br />
Comunque, nell'assenza delle offerte Toremar, le famose offerte pacchetto promozionali "Ceccobao" per lo sviluppo del turismo elbano al di fuori dei mesi di luglio-agosto, attendiamo con impazienza la qualità nel servizio della Toremar Privata Regione Toscana, dopo il raddoppio dei prezzi e la riverniciata delle navi, magari il dimezzamento del tempo di traversata, quaranta minuti in nave a diciotto nodi sulle dodici miglia Portoferraio Piombino. <br />
Invece per l'ospedale, non era meglio forse spendere tutti quei soldi per un ospedale nuovo di qualità, funzionante, modello Ischia, certo dopo quello "Unico" di Massa nella palude, non da costruirsi nello stagno di Marina di Campo, Presidente Rossi! <br />
<br />
Una Buona Pasqua a tutti, e una buona meditazione agli ascari! <br />
<br />
Gimmi Orig.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-16995741827273740492012-04-03T00:11:00.000-07:002012-04-03T00:11:21.440-07:00Presidente Rossi, ne è sicuro che non siano aumentati i prezzi Toremar per Pasqua 2012?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_nhe2m5J7-BmS4GvoGK_XSE58H6BVGi56xuQ42L9PLJg3MmPKMa6iMTCTi5Dm3G-UQqBPCmycEPLGAt9xZynR6DgPgTKdiFcKB4-wDYoL8l5ashzz4yRUdaSBiq1GA4t0DWCfLMajrHzf/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_nhe2m5J7-BmS4GvoGK_XSE58H6BVGi56xuQ42L9PLJg3MmPKMa6iMTCTi5Dm3G-UQqBPCmycEPLGAt9xZynR6DgPgTKdiFcKB4-wDYoL8l5ashzz4yRUdaSBiq1GA4t0DWCfLMajrHzf/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" /></a></div><br />
<br />
<span style="color: red;"><strong>Presidente Rossi, </strong></span><br />
<br />
<span style="color: red;"><strong>ci delude nuovamente, i clienti ci informano che giovedì 05 aprile 2012, a differenza dell'anno scorso che era bassa stagione, quest'anno è media stagione per Toremar per ben sei giorni consecutivi e costa un 40% in più circa, 73,04 euro per un'auto e 2 persone invece di 53,56 euro. </strong></span><br />
<strong>Un'ottima offerta "Ceccobao", di quelle che ci avevate promesso, per disincentivare il turismo in bassa stagione all'Elba, a vantaggo della costa toscana, infatti se controlliamo bene il contratto di servizio del bando, da ottobre fino a maggio c'e' la possibilità di fare ben trenta giorni di media stagione, ma siamo fuori stagione, anche i turisti con una barcata di quattrini non amano essere trattati in modo <span style="color: red;">"Spenna & Spella i Turisti Airlines",</span> a lungo andare è controproducente per tutti perchè si rischia il fallimento, ovviamente anche gli armatori. </strong><br />
<br />
<strong>Una buona giornata! </strong><br />
<br />
<strong>Gimmi Ori </strong><br />
<strong>P.S. <br />
verificato on-line e ho anche la carta che canta dell'anno scorso </strong>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-71629229888769191422012-03-31T05:40:00.000-07:002012-03-31T05:40:08.263-07:0031.03.2012, domanda all'ANTITRUST sull'abuso di posizione dominante e sul monopolio, nei collegamenti marittimi per l'Elba.<div class="text_exposed_root text_exposed"><span style="font-size: medium;"></span> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFWNorpJPXv1VJeRQIJVAzZ5VZrrMANzSagJykp1gfEVFyWq5OYzeJUbatcs_M-YD54a-LrfBzdQrZSBjfl_71yUKB5sNHGwI4KtMvUBl6IpXvrqLI_h-YF63g54J-CjCBbIcEow6UPtTb/s1600/regione+toscana.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFWNorpJPXv1VJeRQIJVAzZ5VZrrMANzSagJykp1gfEVFyWq5OYzeJUbatcs_M-YD54a-LrfBzdQrZSBjfl_71yUKB5sNHGwI4KtMvUBl6IpXvrqLI_h-YF63g54J-CjCBbIcEow6UPtTb/s1600/regione+toscana.jpg" /></a></div><div class="text_exposed_root text_exposed"><span style="font-size: medium;">Domanda all'Antitrust sull'abuso di posizione dominante e sul monopolio, nei collegamenti marittimi per l'Elba, dal comitato Elba caro-traghetti, no-al monopolio, no-alle barriere: </span><div class="text_exposed_root text_exposed"><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;">Quindi per Pasqua su Portoferraio 32 corse totali e 27 del gruppo Toremar-Moby, pari al 84,375% delle corse e su Cavo 100% delle corse ( solo Moby di Moby ) cosiccome su Rio Marina 100% delle corse ( solo Toremar di Moby ).</span> </span></div><div class="text_exposed_root text_exposed"><span style="font-size: medium;"></span> </div><div class="text_exposed_root text_exposed"><span style="font-size: medium;">Gentili Signori, </span></div><div class="text_exposed_root text_exposed"><span style="font-size: medium;">ma in base a quello che avevate deciso con <span style="color: red;">il 66% delle corse a Toremar di Moby e Moby di Moby</span>, la compagnia Moby doveva fare 5 corse in inverno, riducendo il servizio, e 10 corse in estate su Portoferraio per far aumentare le corse agli altri concorrenti, ma leggiamo oggi sulla stampa: <br />
"La compagnia della Balena Blu, sulla tratta Piombino-Portoferraio, effettuava fino a ieri cinque collegamenti giornalieri e adesso passerà a ben dodici collegamenti al giorno<span class="text_exposed_hide">.</span></span><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"> Oltre che raddoppiati anche i collegamenti sulla Piombino – Cavo, che passano da due a cinque coppie di corse giornaliere. <br />
Per quanto riguarda gli altri vettori, Blu Navy dal 31 marzo fino al 30 settembre avrà a disposizione cinque coppie di corse, mentre per Toremar le modifiche degli orari scatteranno dal quattro aprile: per tutto il mese la quantità di corse sarà adeguata rispetto a giorni diversi, con la punta massima di 15 coppie di corse nei giorni 5,6,9 e 10 aprile, in occasione delle festività pasquali" </span></span></div><div class="text_exposed_root text_exposed"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"><br />
Tratto da tenews </span><a href="http://www.tenews.it/giornale/2012/03/31/collegamenti-marittimi-in-vigore-i-nuovi-orari-42132/" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "rAQGQum4IAQEePRUuIprZuAIoGydNNexVemhvJ6DHYc1DZA", event, bagof(null));" rel="nofollow nofollow" target="_blank"><span style="font-size: medium;"><span style="color: black;"><span>http://www.tenews.it/giornale/</span><wbr><span class="word_break"></span><span>2012/03/31/</span><wbr><span class="word_break"></span><span>collegamenti-marittimi-in-vigor</span><wbr><span class="word_break"></span>e-i-nuovi-orari-42132/</span></span></a><span style="font-size: medium;"> </span></span></div><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: x-small;"></span></span></span><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"></span></span></span></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;">Quindi per Pasqua su Portoferraio 32 corse totali e 27 del gruppo Toremar-Moby, pari al 84,375% delle corse e su Cavo 100% delle corse ( solo Moby di Moby ) cosiccome su Rio Marina 100% delle corse ( solo Toremar di Moby ).</span> </span></span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"></span></span></span></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;">Una buona giornata! </span></span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: medium;"> </span></span></span></span><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show">Vogliamo prezzi più bassi per tutti dei traghetti elba continente </span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"></span></span></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show">Gimmi Ori </span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"></span></span></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="color: red;">P.S. </span></span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"><span style="color: red;">Vogliamo un'Elba indipendente dagli ascari</span> </span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="text_exposed_show"></span></span></span> </div></div></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-18454755598803982322012-03-27T10:36:00.000-07:002012-03-27T10:36:31.191-07:00L'uomo del monte, traghetti e banane, ultime notizie dal golfo di Napoli, aumenteranno i prezzi dei traghetti per l'Elba Ass. Ceccobao ?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8RifpDO48TcRgaVPc2siom3SQm0pG5OS2HehBOVE52G8Z3wyXzFNkLVcEiXFmPcdo_8JmxoFQn3vFun7DwLZ-6sMXk31xYIoAKh3xNU-dSbsmWpYM1ZCyiv-5GlScwTg107oFbeFwIfsF/s1600/Luca+Ceccobao.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dea="true" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8RifpDO48TcRgaVPc2siom3SQm0pG5OS2HehBOVE52G8Z3wyXzFNkLVcEiXFmPcdo_8JmxoFQn3vFun7DwLZ-6sMXk31xYIoAKh3xNU-dSbsmWpYM1ZCyiv-5GlScwTg107oFbeFwIfsF/s320/Luca+Ceccobao.bmp" width="257" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">All'Osservatorio di Controllo Servizi Marittimi e all'Ass. Luca Ceccobao </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Gentili Signori, </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">dopo la vs. ultima riunione, con cui ci avete illuminato sugli orari e le coincidenze, dove non si è parlato del fatto che le merci e il loro trasporto per arrivare all'Elba, non beneficiano di alcuna agevolazione, generando dei prezzi più alti e un più alto costo della vita per gli isolani, portiamo a vs. conoscenza cosa accade nel golfo di Napoli, allegando anche ultimo comunicato stampa Regione Campania e precedenti degli armatori, Campania, dove non c'e' un monopolio di fatto di un unico armatore come per l'Elba Regione Toscana, ma ce ne sono diversi di armatori, in maggioranza privati, che devono rispettare gli obblighi di servizio pubblico con relativi prezzi imposti per i residenti con posti garantiti sempre, anche d'estate, e anche qui la Regione Toscana non brilla per niente. <br />
A seguito del decreto "Affonda gli Italiani" del Governo Monti, è sorto un dubbio interpretativo su un comma di un articolo, con il quale gli armatori non sanno se dovranno pagare l'Iva al 21% sugli acquisti di carburante senza poterla portare in detrazione. <br />
Si ricorda che la precedente disposizione comunitaria del 2006 esentava gli armatori dal pagamento dell'iva sugli acquisti di carburante e si ricorda che nel 2006-2008-2010 sono stati aggiunti vari supplementi carburante ai biglietti, scomparsi dal biglietto ma non dal prezzo, anche quando il prezzo del barile di petrolio è diminuito. </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Una buona giornata! </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Gimmi Ori </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">P.S. <br />
L'uomo del monte ha detto sì, le banane costeranno di più per i gorilla elbani, ma prima o poi gli tireranno in cambio gli ananassi questi gorilla? </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><br />
</span><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: medium;">Allegato : </span><a href="http://www.argacampania.it/articolo.asp?id=9156"><span style="font-size: medium;">http://www.argacampania.it/articolo.asp?id=9156</span></a><span style="font-size: medium;"> </span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: medium;"></span> </span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div></div></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-14119883140568991062012-01-19T14:16:00.000-08:002012-01-19T14:16:58.298-08:00Toremar di Moby e gli inconmensurabili successi della Regione Toscana, targati anche Enrico Rossi e Luca Ceccobao<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3n-bUB4dGh4yHc2Iy6OLeidlgQ-tEC4O1uM7ojnXwaXJQQhIFYz1IiaxgZ-27AC66RyQH0gymRC_E4qMBAyqpkrdLBLRw6hqfrN9cAnAGwbsF5y4YfRaJsXkQZsiylbBmCEIPNt0BRS3t/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nfa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3n-bUB4dGh4yHc2Iy6OLeidlgQ-tEC4O1uM7ojnXwaXJQQhIFYz1IiaxgZ-27AC66RyQH0gymRC_E4qMBAyqpkrdLBLRw6hqfrN9cAnAGwbsF5y4YfRaJsXkQZsiylbBmCEIPNt0BRS3t/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div><span style="font-size: medium;">Alle richieste dei nostri graditi ospiti, ( ci dicevano che i traghetti per l'Elba sono notevolmente aumentati ), l'osservatorio ombra dei servizi marittimi si attiva e verifica i prezzi per la prossima Pasqua e sì, sono ulteriormente aumentati, la Toremar anche il giovedi' fa tariffa media stagione, ( l'anno scorso non lo faceva ) e arrivando di giovedì 05 aprile e partendo il martedi 10 aprile per un'auto e 2 persone si spendono euro 146,04 a.r., mentre con moby con le offerte al 19 gennaio best offer e moby pex euro 104,50 a.r., per arrivare a euro 172,20, dati presi dai siti on-line delle rispettive compagnie di un unico padrone. </span></div><div><span style="font-size: medium;">Tutto ciò ci sembra l'ennesimo successo della nostra amatissima Regione Toscana per l'Isola d'Elba, il monopolio privato dei trasporti marittimi, i primi in Italia e probabilmente gli unici in Europa, seguendo gli inconmensurabili successi targati Tuscany Region for Elba Island, l'ospedale che non c'è, il parco che non c'e', l'acqua potabile che non c'e', la promozione turistica che non c'e', lo smaltimento dei rifiuti che non c'e', fra un po' non ci sarà più neanche il turismo, forse solo quello balneare per ricchi magari con l'inchino, e occhio agli scogli. </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-size: medium;">Gimmi Ori </span></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-71707535729164833152011-10-29T01:05:00.000-07:002011-10-29T01:05:17.091-07:00Il comitato Elba Traghetti, visto l'entusiasmo suscitato anche in Toscana, nel Valdarno e a Chiusi, accoglie con rinnovato ed ulteriore entusiamo le dichiarazioni dell'assessore regionale Luca Ceccobao, da tenews. Chiu' navi nuove a prezzi piu' bassi pe' tutti e con più collegamenti, minchia ! E chiu' lavoro e soldi pe' tutti, e buona giornata!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4XZ_hXjm8popOsZH2rYd62FyiYumaTbVz4m3M4Ms4dKFE0BSG6njhdUZkhB7YMyrPWBuxT-o9IVZ4CXejOQuboDHQiF4dht4p2T_KFbCyCXoEKCQOV5KdtLePtW73h99dN66BgFF-hpSA/s1600/cetto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" ida="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4XZ_hXjm8popOsZH2rYd62FyiYumaTbVz4m3M4Ms4dKFE0BSG6njhdUZkhB7YMyrPWBuxT-o9IVZ4CXejOQuboDHQiF4dht4p2T_KFbCyCXoEKCQOV5KdtLePtW73h99dN66BgFF-hpSA/s1600/cetto.jpg" /></a></div><br />
<strong><span style="color: darkred; font-family: Verdana;">Il comitato Elba Traghetti, visto l'entusiasmo suscitato anche in Toscana, nel Valdarno e a Chiusi, accoglie con rinnovato ed ulteriore entusiamo le dichiarazioni dell'assessore regionale Luca Ceccobao, da tenews: </span></strong><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">" precisa Ceccobao – abbiamo fatto una cosa positiva per l’Elba, perché in questo modo abbiamo un vero contratto che tutela gli utenti: <br />
i residenti avranno uno sconto del 50% delle tariffe mentre i turisti beneficeranno del mantenimento delle tariffe attuali, con un ulteriore sconto di 5,20 euro per il trasporto dell’auto in alta stagione " <br />
E con pieno spirito collaborativo predisporremo un osservatorio ombra, per vedere se ci saranno navi guaste in estate non sostituite, come quest'estate, riduzione delle corse e aumenti dei prezzi, ma non di quelli del carburante, per vedere se ci saranno i posti per i residenti sempre e comunque, anche in estate, su tutte le navi al prezzo ridotto da residente, che abbiamo sempre avuto, a un prezzo anche più basso del 50 % delle tariffe, ma quali tariffe, quelle scritte o quelle al preventivatore? <br />
Vigileremo sull'aumento dei collegamenti con le isole ( Giannutri ) e sulle eventuali riduzioni dei collegamenti ( Elba ? quest'estate cinque corse in meno ), e ci pare sia cosa buona e giusta chiamare l'osservatorio:<br />
</span><span style="color: darkred;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana;">Chiu' navi nuove a prezzi piu' bassi pe' tutti e con più collegamenti, minchia ! <br />
E chiu' lavoro e soldi pe' tutti, e buona giornata! </span></span></b></span><br />
<br />
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Verdana;">Per il comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio-No alle Barriere, <span style="color: darkblue;"><i><b>Gimmi Ori</b> </i></span></span></span>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-62794781521143516192011-10-21T02:52:00.000-07:002011-10-21T02:52:58.539-07:00Indagine Europea sul contributo per la continuità territoriale per le isole italiane<div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong></strong></span> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0vou7MawUUzPjyubrMcpYhyphenhyphenNw4vIrTKdE1uxALiD-ebLkDzSdKEU_cyZEgXz3f3Gl5AciVhC8Q7qLERTRaIO7gtDMAyMFIpMhnomCOt-iuH5TmaFBLMfqHGPGKynky6GBjtPQQ3D8ylO/s1600/vincenzo+onorato+2.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" rda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0vou7MawUUzPjyubrMcpYhyphenhyphenNw4vIrTKdE1uxALiD-ebLkDzSdKEU_cyZEgXz3f3Gl5AciVhC8Q7qLERTRaIO7gtDMAyMFIpMhnomCOt-iuH5TmaFBLMfqHGPGKynky6GBjtPQQ3D8ylO/s1600/vincenzo+onorato+2.bmp" /></a></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong></strong></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><strong>Il Governo davanti alla Corte di giustizia Ue e indagine sul contributo per la continuità territoriale verso le isole Italiane.</strong></span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Apprendiamo da rassegnanuoro.it (Unione Sarda) <span style="color: red;">che la commissione Europea sta indagando sul contributo per la continuità territoriale verso le isole Italiane.</span></span></div><div><span style="color: red; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="color: red; font-family: Arial; font-size: medium;">Accogliamo la notizia con grande soddisfazione per l’impegno prodotto dal nostro comitato nel tenere informati i cittadini dell’isola d'Elba sui rischi di una privatizzazione senza garanzie.</span></div><div><span style="color: red; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span style="color: red;">Abbiamo raccolto più di settemila firme che abbiamo inviato alla Commissione Europea che sta agendo, il problema del trasporto marittimo da e per l’Elba è stato messo da parte dai nostri amministratori che continuano a non capire le conseguenze per l’Elba e per la sua economia con un gestore di fatto unico, dell'unica via di accesso, tutto l'anno, all'isola</span> . </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"><span style="color: red;">Auspichiamo che la commissione faccia piena luce sui risvolti che hanno portato alla privatizzazione di Toremar da parte della Regione Toscana e dall'assessore Luca Ceccobao e ci auguriamo per il bene dell'Elba e degli Elbani tutti,</span> che finalmente verrà dimostrato che siamo stati sempre stati nel giusto insieme a Florio Pacini, l’unico sempre con noi a denunciare pubblicamente i fatti.</span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial;"><a href="http://www.rassegnanuoro.it/rassegna_leggi.asp?ID=97274"><span style="font-size: medium;">http://www.rassegnanuoro.it/rassegna_leggi.asp?ID=97274</span></a><span style="font-size: medium;"> </span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">RASSEGNA DEL 20/10/2011 </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Fondi a Tirrenia, Italia deferita </span></div><div><span style="font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Il Governo davanti alla Corte di giustizia Ue per le sovvenzioni del 2006 Una nuova tegola sulla Tirrenia. Dopo l'indagine dell'Unione europea sulla vendita della società alla Compagnia italiana di navigazione ieri è arrivato il deferimento dell'Italia alla Corte di Giustizia Ue per una vertenza aperta 5 anni fa.<br />
LA DECISIONE I fatti risalgono al 2006, quando <span style="color: red;">un gruppo di armatori privati, tra i quali c'era anche chi oggi ha comprato la compagnia aggiudicandosi le sovvenzioni pubbliche, aveva denunciato la legittimità proprio dei contributi che lo Stato</span> attribuiva a Tirrenia. Nella segnalazione si sottolineava come l'ex compagnia pubblica ricevesse una sovracompensazione, ovvero più soldi di quanto fossero necessari per colmare le perdite derivate dal servizio pubblico in continuità territoriale. Fondi che la Tirrenia avrebbe usato su altre rotte, <span style="color: red;">facendo concorrenza sleale alle compagnie private</span>. Da qui la segnalazione e la successiva indagine sulla Tirrenia. <span style="color: red;">E ieri, dopo la procedura d'infrazione, è arrivato il deferimento alla Corte, una sorta di rinvio a giudizio dell'Italia. In pratica significa che l'Europa ha ritenuto fondata la richiesta delle società private sulla concessione degli aiuti di Stato alla compagnia.</span>VERTENZA La vicenda è slegata dalla vendita di Tirrenia di questi giorni, ma sicuramente non mette l'Italia in buona luce a Bruxelles. Il deferimento è infatti una bocciatura dello Stato per la gestione dei fondi pubblici. Questione che potrebbe comportare una sanzione da diversi milioni di euro e che è nuovamente oggetto d'indagine europea. L'Unione europea, infatti, ora sta passando al setaccio tutti i documenti relativi alla vendita di Tirrenia a Cin (avvenuta questa estate) soprattutto per quanto riguarda le sovvenzioni. Con il passaggio della compagnia la <span style="color: red;">cordata dei tre armatori napoletani si è assicurata una “rendita” di oltre 72 milioni per otto anni, in tutto 580 milioni di euro</span>. <span style="color: red;">L'Ue adesso vuole accertare che questi soldi non siano un aiuto di Stato, problema su cui si indaga per tutte le società che facevano capo all'ex gruppo statale e che ancora oggi gestiscono il servizio di traghetti tra l'Italia e le isole. La concessione dei contributi era infatti scaduta nel 2008 e poi prorogata per Tirrenia senza una gara pubblica.</span>Dal canto suo, Cin continua a contestare l'esperimento della flotta sarda e per bloccare le navi la società era ricorsa anche al Tar. La richiesta di sospensione sarà ora esaminata dal Tribunale amministrativo il prossimo 2 novembre. Se la richiesta venisse accolta, la Giunta non potrebbe proseguire il servizio da e per la Penisola anche nel periodo invernale, come invece ha annunciato. ( an. ber. ) </span></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-18734328996240183352011-09-25T05:01:00.000-07:002011-09-25T05:01:08.684-07:00Toremar: Ah, il caro carburante, prepariamoci al raddoppio dei prezzi e al dimezzamento delle corse!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxErdwE4RTu-0pBr66LH5mGFU90yRNPekVSaAxtldIpjXhynKKBwY9VmDZVXs8-MafwZcp5Qbz7EQMmIfiQL0iyjyAi9Vqz9GgMOnm3rFnE30cC9eD7Zc-EVpB6Hg0p8YvQuP2EHafdBqs/s1600/vincenzo+onorato+2.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hca="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxErdwE4RTu-0pBr66LH5mGFU90yRNPekVSaAxtldIpjXhynKKBwY9VmDZVXs8-MafwZcp5Qbz7EQMmIfiQL0iyjyAi9Vqz9GgMOnm3rFnE30cC9eD7Zc-EVpB6Hg0p8YvQuP2EHafdBqs/s1600/vincenzo+onorato+2.bmp" /></a></div><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Leggiamo sul Tirreno l'ennesimo esilarante comunicato su Toremar, immenso successo della Regione Toscana di Conti-Rossi-Ceccobao ricevuta in regalo dal Matteoli e girata come regalo con i fiocchi di 160 milioni all'armatore Onorato. <br />
Dopo il raddoppio dei prezzi per la Sardegna per il caro-carburante di quest'estate, prepariamoci tutti, residenti, pendolari e ospiti al raddoppio dei prezzi dei traghetti per l'Elba e al dimezzamento delle corse con il subentro del nuovo proprietario unico quasi monopolista di Toremar-Moby. <br />
Come avevamo già previsto i conti Toremar sarebbero andati male, a seguito del mancato noleggio della nave sostitutiva ( che era stata trovata ) nei mesi di alta stagione giugno, luglio, agosto, con un mancato incasso di circa 4-5 milioni di euro, a cui vanno aggiunti anche anche altre cifre importanti, dovute alla mancanza di prenotazioni fatte anche per le altre corse della stagione estiva dopo il guasto dell'Oglasa che risulta dopo 4 mesi dal sito marine traffic in porto a Livorno. <br />
Sembra che non abbia avuto problemi di caro-carburante la Moby Elba, chissà perchè, certo che oltre i 2 euro a ospite in più ha portato le auto e i passeggeri delle cinque corse dell'Oglasa, oltre a tutte le altre auto e passeggeri non piu' prenotabili, dovuti al fatto che la Toremar non ha più preso prenotazioni neanche per le altre corse dopo il guasto dell'Oglasa, certo che ci sembra sia stato proprio un grave danno alle casse della società pubblica e chi ne pagherà le conseguenze? <br />
Ovviamente prepariamoci anche al dimezzamento delle corse, con la sinergia delle due compagnie di un unico proprietario, visto il caro-carburante partirà una nave sola invece di due e a seconda dei casi sarà grande o piccola per viaggiare sempre a pieno carico, di utili e guadagno. <br />
Con il dimezzamento delle corse, ovviamente tutte le navi vecchie avranno più possibilità di fare la manutenzione programmata e di viaggiere meno con meno rischi di rompersi, e sulle sorti del personale ci eravamo pure già preoccupati. <br />
<br />
Prepariamoci dopo una stagione 2011 cortissima ad una stagione 2012 devastante, chiedere in Sardegna dove è stato anticipato il brillante esito della privatizzazione Tirrenia, immenso successo del Ministro Matteoli, poi c'e' la crisi internazionale e le manovre finanziarie da pagare per gli italiani e arriverà un ulteriore dimezzamento del lavoro turistico e per l'Elba sarà un ulteriore dimezzamento del PIL. <br />
<br />
Una buona giornata dal comitato elba caro-traghetti-no al monopolio-no alle barriere</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">copia e incolla da youtube.com</span><br />
Onorato spiega perché i traghetti sono così cari<br />
Moby e Tirrenia senza pace - Vincenzo Onorato <br />
<a href="http://www.youtube.com/" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "KAQDQ2631AQCOiNRC0vUJsUdEcgZzzDvidYE0hbL-7sXdPA", event, bagof({}));" rel="nofollow nofollow" target="_blank"><span style="color: #3b5998;">www.youtube.com</span></a> <br />
Commenti principali<br />
Gli aerei non usano acqua come carburante, eppure le tariffe dei voli non sono affatto raddoppiate. Le cazzate raccontale ai creduloni.<br />
southpark1971 17 ore fa 24 <br />
Sig. Onorato, le sue spiegazioni non mi convincono per niente.<br />
Perche' non si preoccupa della qualita' scarsa dei suoi traghetti. Delle cabine carissime, microscopiche e spesso sporche.<br />
Della sveglia alle 5.30 di mattina. Dei prezzi alti dei ristoranti di bordo. Della qualita' del cibo che lascia molto a desiderare.<br />
Di questo si deve preoccupare non venire qui a cercare comprensione.<br />
per0ni 18 ore fa 18 <br />
Tutti i commenti (89) <br />
IL VERO PROBLEMA DELL'ITALIA SONO STATE LE FALSE PRIVATIZZAZIONE CON GLI AIUTI PUBBLICI PER FAR ARRICCHIRE GLI IMPRENDITORI AMICI DEI POLITICI (CHE A LORO VOLTA SARANNO RICOMPENSATI.....) TORNIAMO AL PUBBLICO PER I SERVIZI PUBBLICI, CON TARIFFE CONTROLLATE, CON BILANCI STRETTAMENTE CONTROLLATI DALLA CORTE DEI CONTI E CON LE MANETTE PER CHI SPRECA O RUBA...... IL MITO DEL PUBBLICO INEFFICIENTE E' STATO AMPLIFICATO A DISMISURA PER FARE I LORO PORCI COMODI!!! TORNIAMO AL PUBBLICO, ORA E' PEGGIO !<br />
michegue 1 ora fa<br />
<a href="http://www.youtube.comc/" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "vAQD5nDtTAQCDQC7pB6yWcf51-OloNLuwyCbVCRnL9jXYtQ", event, bagof({}));" rel="nofollow nofollow" target="_blank"><span style="color: #3b5998;">http://www.youtube.comC/</span></a> <br />
www.youtube.comC<br />
<div class="mvm plm uiStreamAttachments clearfix fbMainStreamAttachment uiAttachmentNoMedia" data-ft="{"type":10}"><div><div class="fsm fwn fcg"><div class="uiAttachmentTitle" data-ft="{"type":11}"><strong><a href="http://www.youtube.com/" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "9AQCzhXxWAQCKDqsmXgKMkprsHF6MSMWuj8OOOKY0gWiUgw", event, bagof(null));" rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: #3b5998;">YouTube - Broadcast Yourself.</span></a></strong> </div><span class="caption"><a href="http://www.youtube.com/" onmousedown="UntrustedLink.bootstrap($(this), "2AQAaVKlZAQC5s0iDqwgc9P950COHgJaNgo3G6Ut46jhW2A", event, bagof({}));" rel="nofollow nofollow" target="_blank"><span style="color: #3b5998;">www.youtube.com</span></a></span> <div class="mts uiAttachmentDesc">YouTube is a place to discover, watch, upload and share videos.</div></div></div></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-62251601043951808042011-09-15T14:58:00.000-07:002011-09-15T15:02:46.573-07:00Ringraziamo la Sig.ra Paola Mancuso, ma crediamo che, come Sindaco di Rio Marina non si sottrarrà al suo dovere di dare le risposte, chiare e compensibili a tutti, alle domande che i cittadini fanno al Segretario dell'Autorità Portuale di Piombino.<div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh_BgkAH64CSrTBqqaoELwHjDmU64fTVofz7OLaXOeHLAjrAHwjrcGGaXQN0aIpfpYnbyZA7wiV-_NmJ11H8u9h4RtZwQxNtTBU9J2uYsdQMZUmqvVaB2gamLlGwJY9eZvQ5wVnB2Lio6m/s1600/APPE.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" rba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh_BgkAH64CSrTBqqaoELwHjDmU64fTVofz7OLaXOeHLAjrAHwjrcGGaXQN0aIpfpYnbyZA7wiV-_NmJ11H8u9h4RtZwQxNtTBU9J2uYsdQMZUmqvVaB2gamLlGwJY9eZvQ5wVnB2Lio6m/s1600/APPE.bmp" /></a></div><div></div><div></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: red;">Ringraziamo la Sig.ra Paola Mancuso</span> dell'invito, ma, è da noi condivisa all'unanimità la necessità che, Lei, <span style="color: red;">Signor Segretario dell'Autorità Portuale,</span> <span style="color: red;">dia le risposte pubblicamente, sia alla lettera di Marco Mantovani che ai cittadini e ai loro rappresentanti eletti</span>, come il Sindaco di Rio Marina e gli altri Sindaci Elbani. <br />
<span style="color: red;">Crediamo che, come Sindaco di Rio Marina non si sottrarrà al suo dovere di dare le risposte, chiare e compensibili a tutti, alle domande che i cittadini fanno al Segretario dell'Autorità Portuale di Piombino.<br />
In base a quale normativa italiana e direttiva europea sono obbligatorie le barriere antiterrorismo di Piombino? </span>C'e' forse il rischio che un Beppe Grillo qualsiasi dirotti un aereo di Elbafly dall'estero per andare a schiantarsi sul grattacielo di Portoferraio, magari per agevolare lo sviluppo Frontwater della nuova città Periacea? <br />
In ogni caso stiamo acquisendo le conoscenze legali e giuridiche necessarie per procedere nelle sedi competenti contro <span style="color: red;">le barriere di Piombino, decisione politica dell'APP</span>. <br />
<span style="color: red;">Tali barriere sono un ulteriore ostacolo e perdita di tempo per scoraggiare ulteriormente i turisti che vogliono venire all'Elba, oltre al costo aggiuntivo che viene pagato nel prezzo dei biglietti, denaro che potrebbe essere usato molto meglio per il bene e lo sviluppo dell'Elba.</span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><br />
Noi stiamo dando il nostro contributo alla nascita di <span style="color: red;">E.C.C.O., Elba Comitato Cittadino Organizzato in Difesa dei Diritti Elbani, cittadini elbani di tutti gli otto comuni riuniti sotto la bandiera delle tre api, che sta organizzando una prima manifestazione a Portoferraio per la fine di Settembre, poi a Ottobre si andrà a manifestare a Firenze e Roma, ovviamente all'ordine del giorno c'e' l'ospedale smantellato dell'Elba, ma anche per le altre problematiche isolane che la politica non sente e non vede bene: <br />
acqua, rifiuti, mare, spiagge, sanità, parco, traghetti, trasporti, aeroporto, viabilità, scuola, barriere, ecc.</span> .</span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><br />
Ovviamente per il futuro del nostro scoglio e dei nostri figli e nipoti.</span></div><div></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Una buona serata dal comitato elba caro-traghetti-no al monopolio-no alle barriere, il portavoce Gimmi Ori, che si assume tutte le responsabilità di quanto scritto. </span></div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-85374348830468800682011-09-08T13:41:00.000-07:002011-09-08T13:41:26.062-07:00Toremar, ancora un guasto all'aliscafo , ma l'Autorità Portuale Piombinese cosa dice, e un esposto in procura per interruzione di pubblico servizio?<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTk_yIfdFiq3tHtBcgKffyhkgXeZHQ6Ix9wIo3FDfr9agukEfawJ7oDj51dklby4P8CT-nSpmvtpWb0lUrjvjLoEsCeksZ_lbyeX9FwQFCsCQPzislaWL0nENPN9Nbyj0UAYV8UKcBf40/s1600/aliscafo2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTk_yIfdFiq3tHtBcgKffyhkgXeZHQ6Ix9wIo3FDfr9agukEfawJ7oDj51dklby4P8CT-nSpmvtpWb0lUrjvjLoEsCeksZ_lbyeX9FwQFCsCQPzislaWL0nENPN9Nbyj0UAYV8UKcBf40/s1600/aliscafo2.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">copia e incolla da camminando.org </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: darkblue;"><strong></strong> </span></span><br />
<br />
<br />
<br />
Ieri 7 Settembre finito il turno di lavoro decido da buon pendolare il ritorno a casa.... velocemente al porto l’Aliscafo mi aspetta a banchina…evia inizia il viaggio! <br />
Partenza da piombino ore 12.20 ma dopo una manciata di minuti, giusto il tempo di arrivare al Cavo inizia la via crucis ….. sosta prolungata all'estrema punta isolana per aggiungere olio al motore……. Si riparte ma fatto solo qualche miglio nuovamente sosta in mezzo al mare fra cavo e Portoferraio per aggiungere nuovamente olio finalmente arrivo alle 13.15 circa a Portoferraio dove sulla banchina , un nutrito gruppo di passeggeri in partenza si sentono annunciare l’ annullamento della corsa per Piombino.<br />
<br />
<br />
Non commentiamo lasciamo ai vari Gimmi Ori ed altri l’onere e l’onore di discutere la notizia che probabilmente la stampa penserà bene di non pubblicare.<br />
<br />
Un pendolare</span><br />
</div><table><tbody>
<tr><td><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>I MEZZI VELOCI DI TOREMAR</b> </span></td></tr>
<tr><td><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Messaggio 31864 del 08.09.2011, 13:58 </span></td></tr>
</tbody></table>ALISCAFO UNA GARANZIA DI DISSERVIZI<br />
<table><tbody>
<tr><td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuN0BH3HrqJDp5Mv9BI8Mp2aRNXcpsr6IC4yLSpvyaPGSqNJ3KAMuh8ym1266rsBTFDULXKGaUMmxnHjQStnJWL9rxTmT0xUIfL5VCUFuEtRfm3lgf5dz7R5PVJpjyH4b3n_g4_RJPg8-v/s1600/APPE.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuN0BH3HrqJDp5Mv9BI8Mp2aRNXcpsr6IC4yLSpvyaPGSqNJ3KAMuh8ym1266rsBTFDULXKGaUMmxnHjQStnJWL9rxTmT0xUIfL5VCUFuEtRfm3lgf5dz7R5PVJpjyH4b3n_g4_RJPg8-v/s1600/APPE.bmp" /></a></div><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">copia e incolla da camminando.org </span><br />
<span style="font-size: x-small;">Grazie Pendolare </span></td></tr>
<tr><td><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Messaggio 31869 del 08.09.2011, 15:34 <br />
<u>Provenienza</u>: Gimmi Ori</span></td></tr>
</tbody></table>Buongiorno Pendolare, <br />
ringrazio della citazione e della notizia, che vedremo se sarà pubblicata, forse sì per magnificare il salvatore privato di tutti i mari, comunque vedremo cosa farà in merito l'Autorità Portuale pagata dai cittadini, con il Presidente Guerrieri da circa 15.000 euro il mese e il Segretario Mancuso da circa 10.000 euro il mese, magari scriveranno al Presidente Rossi, anche se ora l'assessore Ceccobao, capotreno in aspettativa, è nel comitato portuale in rappresentanza proprio della Regione Toscana, ed ora con lo smantellamento dell'ospedale di Portoferraio chissà se faranno la legge come in Campania per i posti per i residenti riservati e garantiti in numero adeguato a prezzo pure garantito tutto l'anno anche sulle navi private? <br />
Visto il caso straziante letto ieri su camminando di ab normal, quello che i familiari non potevano andare a Livorno a trovare il loro caro in ospedale lo scorso agosto, è una vergogna, interessano solo i soldi.<br />
<br />
Una buona giornata a tutti! <br />
<br />
Gimmi Ori <br />
<br />
P.S. <br />
Sarà ancora più importante avere i posti per i residenti, con l'imminente riduzione delle corse previste con il monopolio ed in previsione futura con il waterfront, infatti spariranno almeno un paio di moli delle navi per le barche e le corse dei traghetti diminuiranno ancora e i prezzi ovviamente aumenteranno per tuttig.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-40197910066831070622011-09-06T07:17:00.000-07:002011-09-06T07:17:52.933-07:00Toremar-Moby, stagione non entusiasmante, monopolio, cartello, navi nuove, corse invernali traghetti per l'Elba. Apprendiamo sempre dalla Gazzetta dei problemi di Moby nel noleggio di nuove navi per sostituire quelle Toremar come previsto dal Bando della Regione Toscana. La gazzetta del 03 settembre 2011 ci conferma che: " La stagione del “pieno” sulle navi è ormai finita – e tra l’altro non si è certo rivelata entusiasmante – " .<div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgmErIT_fhyLFeg05dyjX0A-s7oa0RE3NzPqrJwpE9iAvhdXapBeYzD6B4PVHfy4y2sdFsLK1RZEd2UsZ5RdHrBt1kvaqxGNotMYAZ0k_fkI8msZc9X7KKQa_2XQZ6saHO8zleu0c0jOC_/s1600/vincenzo+onorato+2.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgmErIT_fhyLFeg05dyjX0A-s7oa0RE3NzPqrJwpE9iAvhdXapBeYzD6B4PVHfy4y2sdFsLK1RZEd2UsZ5RdHrBt1kvaqxGNotMYAZ0k_fkI8msZc9X7KKQa_2XQZ6saHO8zleu0c0jOC_/s1600/vincenzo+onorato+2.bmp" /></a></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Dopo le ultime notizie apparse sul Tirreno e sulla Gazzetta Marittima, attendiamo fiduciosi che l'APP attui le disposizioni dell'Antitrust. </span></div><div><span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: Arial;">Leggiamo sulla Gazzetta Marittima, che dopo i presunti accordi Lota-Onorato sulle privatizzazioni Tirrenia e Toremar e sulle rotte per la Corsica e Sardegna, la Corsica-Sardinia Ferries sarebbe pronta per prendere le sei corse da Moby e auspichiamo che non ci sia un eventuale cartello dopo il monopolio, infatti non si puo' continuare a tirare la corda, i prezzi dei <span style="color: red;">traghetti per l'Elba sono già raddoppiati</span> negli ultimi anni e come ci ha ricordato<span style="color: red;"> il ministro Matteoli sul Tirreno non si può tollerare che il privato se ne approfitti tartassando con prezzi eccessivi i turisti, pensiamo che in Sardegna la pensino anche così, ma non crediamo che gradiscano una visita del ministro, visto il successo della privatizzazione Tirrenia. </span></span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Apprendiamo sempre dalla Gazzetta dei <span style="color: red;">problemi di Moby nel noleggio di nuove navi per sostituire quelle Toremar come previsto dal Bando della Regione Toscana</span> e con gli interventi programmati per le controcarene delle navi per Capraia e Pianosa sempre da effettuarsi, a rischio di penali da pagare ai cantieri, magari provvederà la regione toscana ad aiutare l'unico partecipante al bando al rinnovo della flotta come garante della qualità del servizio. </span></div><div><span style="font-family: Arial;"><span style="color: red;"><span style="font-size: medium;">La gazzetta del 03 settembre 2011 ci conferma che: " La stagione del “pieno” sulle navi è ormai finita – e tra l’altro non si è certo rivelata entusiasmante – " ed è un'ulteriore conferma per noi che la stagione è e sarà sempre più corta e più povera per l'Elba tutta, e la crisi che arriverà sarà devastante anche per i ricchi.</span> </span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Attendiamo la nuova regolamentazione dell'Autorità Portuale con le corse scaglionate in inverno a un'ora l'una dall'altra e non certo la razionalizzazione e riduzione delle corse visto l'unico proprietario, altrimenti siamo certi che l'Avv. Mancuso, come per la sanità procederà con l'esposto alla procura per l'eventuale interruzione di pubblico servizio e procederanno alla revoca degli slot. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Ovviamente ci attendiamo che <span style="color: red;">l'assessore Ceccobao che su delega del presidente Rossi fa parte del comitato portuale, obblighi anche i privati al servizio pubblico per avere gli slot sempre tutto l'anno e ci siano posti riservati e garantiti a prezzi stabiliti per i residenti tutto l'anno su tutte le navi, anche private, come già fatto dalla regione Campania</span>. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Purtroppo anche in questo caso <span style="color: red;">i nostri sindaci, già a suo tempo non avevano previsto il monopolio e nemmeno i sig.ri Guerrieri e Mancuso dell'App con la loro regolamentazione</span>, visto che avevano confermato l'80% degli slot a Toremar e Moby.</span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">In ogni caso siamo sempre più convinti che il <span style="color: red;">progetto elba congiunto bipartisan va avanti</span>, con il parco nazionale e la costruzione a tappeto nell'altra metà dell'isola delle case popolari per turisti con conseguente rovina del turismo, lo smantellamento dell'ospedale, l'unico padrone dei traghetti con la riduzione delle corse e l'aumento dei prezzi, l'acqua che viene dal continente all'arsenico e boro ( non potabile ma derogata ) che manca nel corto periodo di alta stagione, la riduzione del turismo e della popolazione residente, le barriere a Piombino e lo spostamento di tutti i cenbtri direzionali e uffici pubblici in continente, si procederà con la svendita degli immobili e delle attività, nell'attesa della legge regionale per l'Elba del consigliere Tortolini e di quella nazionale dell'On.Velo, poi fra una ventina d'anni avremo il metano a darci una mano e il gasdotto di prova verrò ceduto gratuitamente all'Asa che lo utilizzerà magari per pompare l'acqua di qualità del massiccio del monte capanne al turismo di qualità di massa della val di cornia, S.Vincenzo , Cecina , non ci saranno problemi nè di quantità in agosto e nemmeno di arsenico e boro, mercurio e cromo esavalente. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Una buona serata dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio-No alle Barriere, il portavoce Gimmi Ori, che si assume tutte le responsabilità di quanto scritto. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-9333730953659088152011-08-29T15:08:00.000-07:002011-08-29T15:08:39.764-07:00Traghetti Elba, il Ministro Matteoli non è preoccupato del monopolio ToremarMoby<div><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: medium;"></span></span></span> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdyhIdjXwnP2sf0GH7A3a6XhTrs5VlzaIG-1WoovAeJA4Q1KlNMKM7DWonOycBL2ZensbxTgZawvuJjILpYbjFByebotazcochqnsZ2z3MR2ZWnazvNmKVruBwmQCITdHO-dGHdIiqu8g_/s1600/Pinocchio+naso.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdyhIdjXwnP2sf0GH7A3a6XhTrs5VlzaIG-1WoovAeJA4Q1KlNMKM7DWonOycBL2ZensbxTgZawvuJjILpYbjFByebotazcochqnsZ2z3MR2ZWnazvNmKVruBwmQCITdHO-dGHdIiqu8g_/s1600/Pinocchio+naso.bmp" /></a></div><div><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: medium;"></span></span></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: medium;">Leggiamo sul Tirreno le rassicurazioni</span> <span style="font-size: medium;">del Ministro Matteoli agli elbani sulla privatizzazione Toremar : </span></span></span></div><div><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Arial;"><span style="font-size: medium;">"Con il miglioramento dei servizi e della flotta sarà assicurata anche una maggiore concorrenza che naturalmente dovrà tendere a far diminuire i prezzi»." </span></span></span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">In effetti lo abbiamo già visto quest'estate caro ministro, quando la Toremar per i tre mesi di alta stagione ha fatto cinque corse in meno al giorno e non ha più preso prenotazioni nemmeno per le altre corse, ovviamente a vantaggio di Moby che ancora in questi giorni di fine agosto ha fatto pagare la modica cifra di euro 106,00 a.r. per uno scooter e due persone sulla linea low-cost su Cavo, mezz'ora di navigazione, altrimenti su Portoferraio 50 euro in più, oppure per un'auto e 2 persone euro 130,00 solo andata su Portoferraio un'ora di navigazione, con la precisazione anche di un cliente che quest'anno non sono andati in Sardegna per il raddoppio dei prezzi dei traghetti e sono venuti all'Elba, e per quest'inverno attendiamo anche il miglioramento del servizio, con la riduzione delle corse, pardon razionalizzazione, nell'attesa delle navi nuove promesse da Ceccobao e Peria.</span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Abbiamo anche già alcune notizie di un calo degli arrivi del 25% dal 01.01.2011 al 29.08.2011 e di un calo degli incassi del 15%, al momento non conosciamo ancora le presenze ( calcolo più lungo ), in ogni caso contrasta molto questa realtà con le previsioni più che ottimistiche sul turismo dell'autorità portuale di Piombino sulle 50.000 persone arrivate in più in Giugno e Luglio, senza sapere le presenze, e tra l'altro non possono certo sostituire quelle persone mancanti in aprile e maggio, perchè se uno è stato vuoto a aprile e maggio e poi è pieno a giugno e luglio, anche se vengono 50.00 persone in più dove le mette ? </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">L'anno prossimo senza i ponti primaverili aboliti per decreto dal suo Governo su richiesta della Confindustria, il turismo elbano, e non solo, peggiorerà ulteriormente la propria situazione già deficitaria. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">In ogni caso ci fa piacere che voglia mettere delle regole nel settore dei trasporti marittimi, e quali regole migliori puo' fare il MInistro Matteoli per l'Elba: </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">l'autorità dei trasporti che stabilisce un prezzo migliatico equo, e l'adeguamento alle direttive europee che individuano l'abuso di posizione dominante al 40%. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Comunque, dopo il clamoroso insuccesso della privatizzazione Tirrenia, per la quale il Sig. Ministro Matteoli passerà sicuramente alla storia, con il presunto cartello fra i quattro armatori privati presenti, ma con un, vero, raddoppio dei prezzi quest'estate che ha portato a una riduzione, reale, del 40% del turismo in Sardegna con gravi ripercussioni economiche per l'economia della regione isolana sarda, e con l'audizione al Parlamento italiano che rimarrà pure nella storia, con il MInistro Matteoli che difende i poveri armatori strangolati dal caro carburante e con l'AD di Moby che dice di non aver aumentato i prezzi ma di aver diminuito gli sconti, il Comitato Elba Traghetti è invece molto, ma molto preoccupato per l'abuso di posizione dominante di Toremar-Moby sull'Elba, infatti dopo anni che il turismo è andato sempre peggiorando e diminuendo, passando da una stagione di sette mesi a una di tre, con gli aumenti dei prezzi iniziati nel 2006 con il caro-carburante con i vari supplementi, tra cui ricordiamo sempre un'interrogazione parlamentare dell'onorevole Velo al Ministro Matteoli al riguardo finita nel dimenticatoio, i prezzi dei traghetti sono di fatto raddoppiati alla ricerca della selezione di un ipotetico turismo di qualità, che vuol ben altro che solo il sole e il mare, un ambiente ben tenuto, pulito, ordinato, l'acqua potabile senza arsenico e boro e senza razionamenti, strutture adeguate di livello superiore lusso, un'ospedale attrezzato all'avanguardia, senza bisogno di dover chiamare un eliambulanza privata in caso di bisogno, forse invece che fare un'Elba come Capri si vuole fare un'Elba come Pianosa. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Siamo molto più che delusi dalla privatizzazione Conti-Ceccobao-Matteoli, l'ennesimo fallimento per l'Elba dei politici che vengono sempre qui a promettere mari e monti, ma qui va tutto a rotoli, dal turismo, ai trasporti, all'acqua "potabile", ai rifiuti, alla sanità, alla scuola, e attendiamo la volontà popolare sul Comune Unico, rispetto al quale sembra che prenda piede sempre più l'idea di una lista civica di cittadini alternativa sia al suo partito, Ministro Matteoli, partito che non si trova neppure nell'elenco del telefono qui all'Elba, ed anche a quello dei suoi amici, che si trova invece sull'elenco, ma con il nome Pd Val di Cornia, ormai la gente elbana è stanca dei soliti politici locali, ascari, servi dei potenti politici continentali, che prendono stipendi anche da 10.000 e 15.000 euro al mese. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">A proposito, dopo la proposta class-action del suo pupillo locale, il Sindaco Barbetti, contro il gestore idrico ASA per la carenza d'acqua di questo mese di agosto all'Elba, circolano voci di un imminente esposto alla Procura della Repubblica sull'acqua all'arsenico, potente veleno cancerogeno che attenta alla salute pubblica, in effetti la Commissione Europea il 28.10.2010 non ha concesso un ulteriore deroga di tre anni richiesta dalla Regione Toscana, dopo i primi sei anni di deroga del Ministero della Salute. </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;">Una buona serata dal Comitato Elba Caro-Traghetti-No al Monopolio-No alle Barriere, il portavoce Gimmi Ori, che si assume tutte le responsabilità di quanto scritto </span></div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Arial; font-size: medium;"></span> </div><div><span style="font-family: Verdana; font-size: medium;"></span> </div>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-66915793939985754162011-08-24T13:26:00.000-07:002011-08-24T13:26:09.242-07:00Per il Ministro Matteoli: sanità, acqua, traghetti, all'Elba come va?<span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"></span><br />
<div class="text_exposed_root text_exposed"> </div><div class="text_exposed_root text_exposed"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfFE15vmwHoRkzFWqVnu0rYXdP1WW075bnZfAi8bMbtq4U_oFgMAn2vLszNDg5_u_OdgYu2juqM6MUBG1GG_mCio55LSp6YPaYTp-je1f-sN9rORS1tZEP0WGwkR7mctFwORaaeeDdtOfJ/s1600/ministro+Matteoli.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfFE15vmwHoRkzFWqVnu0rYXdP1WW075bnZfAi8bMbtq4U_oFgMAn2vLszNDg5_u_OdgYu2juqM6MUBG1GG_mCio55LSp6YPaYTp-je1f-sN9rORS1tZEP0WGwkR7mctFwORaaeeDdtOfJ/s320/ministro+Matteoli.bmp" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8f5aFeBwnWr_7M0Ciwgy7V_NaQlopgtfJmUDj93uR1SLkUrzNMqY9Wz9Sz9HZ4iAt2lB5E8syz8qYxx_1OQ16_4Jw_MjMahJsgfKwByc415i9gM0uz-cFcEEeKPIMXC5Z1_tMha1CZ-oT/s1600/la+Regione+Toscana+la+prima+con+il+monopolio+privato+nel+trasporto+marittimo.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8f5aFeBwnWr_7M0Ciwgy7V_NaQlopgtfJmUDj93uR1SLkUrzNMqY9Wz9Sz9HZ4iAt2lB5E8syz8qYxx_1OQ16_4Jw_MjMahJsgfKwByc415i9gM0uz-cFcEEeKPIMXC5Z1_tMha1CZ-oT/s1600/la+Regione+Toscana+la+prima+con+il+monopolio+privato+nel+trasporto+marittimo.bmp" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0GuqcLWGuXnSiEicD26dvlTHac2T8_lUTuGQpZJ_0r5MglkUfcJJdZ7vJPS2KhAGbi7eSoy0x0RryG1km5SPJN-R8uyLtaUJjgLSYcXOrfE9_ELbsolShuijAYZBSpMu-72DIxS3_r1FF/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0GuqcLWGuXnSiEicD26dvlTHac2T8_lUTuGQpZJ_0r5MglkUfcJJdZ7vJPS2KhAGbi7eSoy0x0RryG1km5SPJN-R8uyLtaUJjgLSYcXOrfE9_ELbsolShuijAYZBSpMu-72DIxS3_r1FF/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" /></a></div><div class="text_exposed_root text_exposed"> </div><div class="text_exposed_root text_exposed">Per il Ministro Matteoli, sanità, acqua, traghetti, l'Elba come va? <br />
copia e incolla da camminando.org Messaggio 31162 del 24.08.2011, 21:04 <br />
Provenienza: Gimmi Ori <br />
Apprendo della visita imminente a Marina di Campo del Ministro Matteoli per il documentario su Pianosa, come ho letto per vedere la tutela assoluta del territorio, operata principalmente dal Parco Nazionale dell’Arcipelago Toscano, ma sa<span class="text_exposed_hide">...</span><span class="text_exposed_show">rebbe anche opportuno che il Sindaco di Campo Dott. Segnini Presidente della Conferenza dei Sindaci sulla sanità elbana faccia presente al Sig.Ministro la situazione allo sfascio della sanità elbana e ricordandogli pure la mancanza di acqua all'arsenico, di cui la Commisione Europea ha negato la deroga il 28.10.2010, dopo i primi sei anni derogati dal Ministero della Salute. <br />
In ogni caso la popolazione elbana attende fiduciosa la class action proposta dal Sindaco Barbetti contro ASA e attendiamo con impazienza il grande successo di Ceccobao, l'instaurarsi del monopolio nel trasporto marittimo per l'Elba, dopo il clamoroso insuccesso della privatizzazione Tirrenia con gravissimi e ingenti danni per il turismo, soprattutto in Sardegna. <br />
In ultimo abbiamo letto che il Sindaco Peria avrebbe finito il dialogo con l'ASL ( era l'ora ) e avrebbe già contattato i vertici della Regione per esporre duramente le proprie perplessità ( meglio tardi che mai ), fosse che fosse la volta buona che facessero l'ospedale nuovo all'Elba, che è un'isola, la terza italiana, a Ischia lo hanno fatto e se ci sono i soldi per fare il nuovo ospedale sia a Livorno che a Piombino, all'Elba perchè no, Presidente Rossi? </span></div><span class="text_exposed_show"><div class="text_exposed_root text_exposed"><br />
Una buona serata! </div><div class="text_exposed_root text_exposed"><br />
Gimmi Ori </div></span>g.z.capoliveri.comhttp://www.blogger.com/profile/04330388177361973341noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6971467809465742092.post-81225831408383075542011-08-24T00:40:00.000-07:002011-08-24T00:40:32.064-07:00Traghetti Elba: affari d'oro per Moby, un po' meno per la Toremar di Ceccobao che fa cinque corse in meno, poi ci sarà il conto da pagare?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxxcWkAzyWvINsQaW_7QzB_xb-AoaeglaOYu6slCMuUHLqsjx_nHM5EScSswWgK-A64zfa3BZjifN7QtzAOdA-knfViY7nb7nYgpw5AC2yxp0vgBP_MrWij14DzkYhirS1ftmYP-U5OXNl/s1600/la+Regione+Toscana+la+prima+con+il+monopolio+privato+nel+trasporto+marittimo.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxxcWkAzyWvINsQaW_7QzB_xb-AoaeglaOYu6slCMuUHLqsjx_nHM5EScSswWgK-A64zfa3BZjifN7QtzAOdA-knfViY7nb7nYgpw5AC2yxp0vgBP_MrWij14DzkYhirS1ftmYP-U5OXNl/s1600/la+Regione+Toscana+la+prima+con+il+monopolio+privato+nel+trasporto+marittimo.bmp" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3DT0OtZKi5BWpwUsJrCDCcHaehnXUOuTiSJh9UFuoP11uuNLev_drh1z5fqjNy5SnufDKo5Xu7mgoDHxG27w0MtgM_4Ty9xaooWB6g86Di4Rb7EabZ84mS0HSYLXOC_mqKqEQAAxwkXh6/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" qaa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3DT0OtZKi5BWpwUsJrCDCcHaehnXUOuTiSJh9UFuoP11uuNLev_drh1z5fqjNy5SnufDKo5Xu7mgoDHxG27w0MtgM_4Ty9xaooWB6g86Di4Rb7EabZ84mS0HSYLXOC_mqKqEQAAxwkXh6/s1600/Vignetta+Yuri.bmp" /></a></div><br />
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><span style="font-size: xx-small;">da camminando.org Messaggio 31126 del 24.08.2011, 09:39 </span>Anche ieri alcune richieste di persone passate a chiedere per una o due notti con camera disponibile a Marina di Campo livello medio-alto euro 125,00 a notte la doppia. <br />
Con l'ondata di calore eccezionale dell'ultimo periodo, alcune richieste last minute on-line: <br />
Periodo dal: 25-08-2011 al: 27-08-2011 <br />
Periodo dal: 27-08-2011 al: 28-08-2011 <br />
Periodo dal: 26-08-2011 al: 28-08-2011 <br />
Periodo dal: 27-08-2011 al: 28-08-2011<br />
Periodo dal: 26-08-2011 al: 28-08-2011 <br />
Leggo di affari d'oro per la Moby, un po' meno per la Toremar di Ceccobao con cinque corse in meno, poi ci sarà il conto da pagare?</span><br />
<br />
<br />
<table><tbody>
<tr><td><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><b>"il boom del turismo"</b> </span></td></tr>
<tr><td><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: xx-small;">Messaggio 31127 del 24.08.2011, 09:45 <br />
<u>Provenienza</u>: ansa</span></td></tr>
</tbody></table><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><a href="http://www.ansa.it/web/notizie/canali/inviaggio/news/2011/07/26/visualizza_new.html_752921028.html" target="_blank">http://www.ansa.it/web/notizie/canali/inviaggio/news/2011/07/26/visualizza_new.html_752921028.html</a> <br />
Ondate di calore in 16 citta', picco a Messina<br />
Traghetto non arriva a Lampedusa, proteste turisti <br />
Sono 16 le citta' particolarmente colpite dall'ondata di calore, che da qualche giorno sta mettendo a dura prova gli italiani. Tra le 27 citta' monitorate dal bollettino giornaliero della Protezione civile, oggi il picco di afa e caldo lo si e' raggiunto a Messina, dove si percepiscono 40 gradi. Segue Brescia con 39. Oltre a Messina e Brescia, le altre citta' con allerta caldo a livello 3 sono: Bolzano (35 gradi), Bologna (37), Campobasso (32), Firenze (38), Frosinone (37), Latina (38), Milano (38), Napoli (38), Perugia (35), Rieti (35), Roma (38), Torino (38), Trieste (38). Ma la tregua non e' ancora vicina: domani l'ondata di<br />
calore dovrebbe investire 18 citta', mercoledi' 19.<br />
47 GRADI PERCEPITI IN SARDEGNA, 36 REALI A OLBIA - Le temperature non accennano a diminuire in Sardegna, dove la Gallura boccheggia con 36 gradi reali ad Olbia, dopo che, nei giorni scorsi, la colonnina di mercurio aveva sfiorato i 39 a Luras. Ma e' il centro sud dell'isola a subire maggiormente l'ondata di calore aggravata dagli alti tassi di umidita': il picco della temperatura percepita spetta a Capo Carbonara con 47 gradi. Sono questi i dati registrati a meta' mattina dalle stazioni meteo dell'Aeronautica militare, che segnala che la temperatura misurata ad Olbia e' superiore a quella massima della media dei 10 anni di 8,7 gradi, mentre ad Alghero, dove si registrano 35 gradi, e' superiore di 6,4. Allerta caldo anche nel Campidano (36 gradi reali a Decimomannu), mentre l'afa opprimente si fa sentire un po' in tutta l'Isola: dai 47 gradi percepiti a Capo Carbonara ai 45 di Capo Bellavista e i 43 di Capo San Lorenzo e Capo Frasca. Nel pomeriggio i dati del Sar Sardegna, che sino a sabato prevede ancora caldo torrido.<br />
TRAGHETTO NON ARRIVA A LAMPEDUSA, PROTESTE TURISTI</span><br />
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