Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze

Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze
Secondo articolo dopo quello sopra : Caro-Traghetti all'Elba , indaga l'Antitrust .L'ANTITRUST ha aperto un'istruttoria sulle segnalazioni di «anomalo rialzo delle tariffe dei traghetti sulla tratta Isola d'ElbaPiombino». L'autorità garante della concorrenza e del mercato risponde così alla pioggia di denunce che dal luglio scorso il comitato di cittadini "L'Elba è contro il caro traghetti" ha riversato su autorità giudiziarie e amministrative per segnalare l'aumento del prezzo dei biglietti e i rischi di concentrazione legati alla privatizzazione in corso dell'unica delle tre compagnie finora in mano pubblica, ovvero la Toremar, spacchettata dal gruppo Tirrenia e adesso messa in vendita dalla Regione Toscana che ha ricevuto molte manifestazioni di interesse all'acquisto. Proprio la politica dei prezzi attuata da Toremar negli ultimi anni, che ha riallineato il costo del biglietto ai concorrenti, è nel mirino dei comitato. Toremar sostiene di non aver sostanzialmente aumentato le tariffe. Il comitato contesta l'aumento del prezzo finale. «In particolare - osserva il portavoce del comitato Gimmi Ori - con una serie di aumenti successivi iniziati nel 2006, prima 7 euro per "tasse carburante bunker diversi", poi altri 4 e 5 euro, siamo passati da un costo del biglietto di 34 euro a 50 euro per un'autoe due persone nei periodi di bassa stagione, con prezzo invariato sebbene nel 2009 sia scomparsa la voce "bunker". Il costo del biglietto è stato infine elevato a 68 euro nei giorni di venerdì, sabato e domenica».«Lamentiamo inoltre scarsa trasparenza» aggiunge Ori, il cui comitato ha raggiunto su facebook 966 adesioni tra residenti dell'Elba e turisti. «All'interno del prezzo del biglietto è infatti aumentata la voce di quelle che erano singole tasse, in passato singolarmente ed esattamente indicate, ed ora invece raccolte sotto la generica voce "tasse diverse".Si sostiene che il prezzo della tariffa è invariato e nella media nazionale, ma chi ha fatto i conti, non noi, ha rilevato prezzi superiore di circa il 30% rispetto a collegamenti con altre isole del sud». Sulla vicenda del caro-traghetti il 22 novembre il comitato elbano aveva organizzato un presidio di protesta davanti alla sede della Regione Toscanae aveva incontrato il vice presidente della giunta regionale Stella Targetti.http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/12/09/caro-traghetti-allelba-indaga-antitrust.html

venerdì 6 agosto 2010

L'Elba , gli elbani e i turisti pagheranno i debiti di Tirrenia ?

http://www.apcom.it/newseconomia/20100806_094301_4ddb983_94479.shtml

http://www.tenews.it/visualizzazione/articolo.asp?IdArticolo=32981

TENEWS

ONORATO: "SONO PRONTO A COMPRARE TIRRENIA"


IL PATRON DI MOBY INVECE SI DICHIARA NON INTERESSATO ALLA SIREMAR

Il patron di Moby Lines, Vincenzo Onorato, si dice pronto a rilevare la Tirrenia senza la Siremar. «Io sono pronto a comprare Tirrenia, Siremar no, non mi interessa» dice Onorato interpellato da «la Stampa».
La gara per Tirrenia si era conclusa con l'assegnazione a Mediterranea Holding, una newco costituita con armatori, armatori e investitori (Tomatos, Lauro, Coccia, Isolemar, Busi Ferruzzi). L'offerta della newco era stata accolta da Fintecnica ma qualcosa poi si è bloccato. Si è tornati al punto di partenza con la nomina a commissario straordinario di Giancarlo D'Andrea, già amministratore unico di Tirrenia. «Quella gara è nata male - dice Onorato al giornale torinese - Non si doveva mettere insieme Tirrenia e Siremar». «Ci hanno cambiato le carte in tavolo», ribatte Nicola Coccia, ex leader di Confitarma, riferendosi all'accollo di perdite la cui entità non era nota.
Ora il secondo tempo., forse quello decisivo per trovare un proprietario alla gloriosa compagnia pubblica. O si fa una nuova gara con Tirrenia soltanto e con Siremar ceduta gratuitamente alla Sicilia oppure due gare distinte. «Io per Tirrenia sono pronto», conclude Onorato.

venerdì 6 agosto 2010 - 13.40

Se la Moby rileva il 100% di Toremar dalla Regione Toscana , l'Elba , gli elbani e i turisti , pagheranno i debiti di Tirrenia ?

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