Le difficoltà interpretative del bando Toremar continuano anche nell'offerta dei servizi aggiuntivi, Assessore Ceccobao?
Partendo dalla lettera d'invito (disponibile on-line) a presentare un'offerta del Dirigente Responsabile Ing. Saverio Montella in cui era già previsto che la Commissione Giudicatrice avrebbe in una o più sedute riservate esaminato le offerte tecniche, in cui sono anche scritti i casi di esclusione, non si comprende dove siano queste difficoltà interpretative e queste osservazioni nella semplice offerta dei servizi aggiuntivi di una pagina soltanto, con due punti per la corsa serale da Portoferraio e altrettanti per quella da Piombino, e cosi' anche per Capraia da Livorno due punti e viceversa e per ultimo un punto per una corsa su Giannutri e due punti per una coppia di corse, per arrivare ai dieci punti totali.
Nel prospetto non c'e' nessun riferimento su quando devono essere effettuate le corse aggiuntive, si presume quindi tutto l'anno, ma a fondo pagina c'e' scritto:
" ulteriori servizi offerti in aggiunta a quanto previsto nella tabella non saranno valutati nè entreranno a far parte del Programma di Esercizio allegato al Contratto di Servizio, nè dovranno essere inseriti nella tabella 1 Dettaglio Economico del modello di Offerta Economica - allegato 10 alla lettera di invito " .
In ogni caso il comitato attende che, come ha scritto il Presidente Rossi, le offerte tecniche, economiche e servizi aggiuntivi dei due partecipanti, con i relativi punteggi e il criterio di aggiudicazione, vengano pubblicate on-line, in modo che tutti possano vedere per filo e per segno, come è stata aggiudicata la Toremar .
Una buona serata a tutti dal Comitato Elba Caro-Traghetti
P.S.
Ci dicono che c'era un po' di confusione anche al TGR Toscana di RAI 3 , la segretaria del Comitato sembra abbia sentito che la Toremar per un'ora sarebbe stata aggiudicata all'armatore sardo Franco Del Giudice di Delcomar, prima dell'ennesimo rinvio segreto.
Mentre la Regione Toscana proprietaria di Toremar,di Terme,Fiere e Aereoporti(Pisa, Grosseto,l'Aeroporto Internazionale di Marina di Campo(ca novemila passeggeri l'estate scorsa),cerca di comprare sul mercato le azioni di Aereoporto Firenze,effettua una privatizzazione totale di Toremar,con i partecipanti ancora secretati,con cessione delle navi,servizio e rotte,scatta l'indagine dell'Antitrust sui prezzi dei traghetti per l'Elba. Ci sarà un monopolio sui collegamenti marittimi?
Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze
giovedì 21 aprile 2011
Le difficoltà interpretative del Bando Privatizzazione Toremar continuano anche nell'offerta servizi aggiuntivi, Assessore Ceccobao ? In ogni caso il comitato attende che, come ha scritto il Presidente Rossi, le offerte tecniche, economiche e servizi aggiuntivi dei due partecipanti, con i relativi punteggi e il criterio di aggiudicazione, vengano pubblicate on-line, in modo che tutti possano vedere per filo e per segno, come è stata aggiudicata la Toremar .
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