Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze

Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze
Secondo articolo dopo quello sopra : Caro-Traghetti all'Elba , indaga l'Antitrust .L'ANTITRUST ha aperto un'istruttoria sulle segnalazioni di «anomalo rialzo delle tariffe dei traghetti sulla tratta Isola d'ElbaPiombino». L'autorità garante della concorrenza e del mercato risponde così alla pioggia di denunce che dal luglio scorso il comitato di cittadini "L'Elba è contro il caro traghetti" ha riversato su autorità giudiziarie e amministrative per segnalare l'aumento del prezzo dei biglietti e i rischi di concentrazione legati alla privatizzazione in corso dell'unica delle tre compagnie finora in mano pubblica, ovvero la Toremar, spacchettata dal gruppo Tirrenia e adesso messa in vendita dalla Regione Toscana che ha ricevuto molte manifestazioni di interesse all'acquisto. Proprio la politica dei prezzi attuata da Toremar negli ultimi anni, che ha riallineato il costo del biglietto ai concorrenti, è nel mirino dei comitato. Toremar sostiene di non aver sostanzialmente aumentato le tariffe. Il comitato contesta l'aumento del prezzo finale. «In particolare - osserva il portavoce del comitato Gimmi Ori - con una serie di aumenti successivi iniziati nel 2006, prima 7 euro per "tasse carburante bunker diversi", poi altri 4 e 5 euro, siamo passati da un costo del biglietto di 34 euro a 50 euro per un'autoe due persone nei periodi di bassa stagione, con prezzo invariato sebbene nel 2009 sia scomparsa la voce "bunker". Il costo del biglietto è stato infine elevato a 68 euro nei giorni di venerdì, sabato e domenica».«Lamentiamo inoltre scarsa trasparenza» aggiunge Ori, il cui comitato ha raggiunto su facebook 966 adesioni tra residenti dell'Elba e turisti. «All'interno del prezzo del biglietto è infatti aumentata la voce di quelle che erano singole tasse, in passato singolarmente ed esattamente indicate, ed ora invece raccolte sotto la generica voce "tasse diverse".Si sostiene che il prezzo della tariffa è invariato e nella media nazionale, ma chi ha fatto i conti, non noi, ha rilevato prezzi superiore di circa il 30% rispetto a collegamenti con altre isole del sud». Sulla vicenda del caro-traghetti il 22 novembre il comitato elbano aveva organizzato un presidio di protesta davanti alla sede della Regione Toscanae aveva incontrato il vice presidente della giunta regionale Stella Targetti.http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/12/09/caro-traghetti-allelba-indaga-antitrust.html

giovedì 30 dicembre 2010

Privatizzazione totale Toremar , privatizzazione totale acqua e sembra che anche a Campiglia e in Continente siano più avanti di noi

X Giovanni Lombardo del Vicinato


Messaggio 21807 del 30.12.2010, 12:07

Provenienza: Anche a Campiglia e in Continente sembra che siano più avanti di noi

Caro Giovanni ,



solo per ricordarti che su Portoferraio sono sovvenzionate solo la prima e l'ultima corsa della Toremar , i privati , che fanno il loro interesse , il profitto , quando c'e' poco traffico non viaggiano .

Ma avrei un'altra domanda da farti , se eri anche tu fra i sostenitori dei debiti al pubblico e della ciccia al privato .

Mi spiego meglio , che ne pensi della società ASA ( acqua ecc. ) che dal 2008 é al 40 % privata , sai in continente , anche in questo sembra siano più avanti di noi , anche a Campiglia e non solo , si sono accorti da tempo che i prezzi sono aumentati e ci sono tanti debiti . Tanto siamo in attesa della privatizzazione totale anche nel settore dell'acqua ( Prodi-Berlusconi , PD - PDL ) , che migliorerà tutto ?

E una domanda anche per Lorenzo , dunque la Regione Toscana pensa di tutelare gli utenti dalle interruzioni di pubblico servizio e magari dal mancato rispetto dei prezzi garantiti e contrattualizzati con la Regione Toscana con la giustizia ordinaria italiana ?

Chissà se riuscirà a dirimere le questioni prima dei 12 anni di scadenza , trascorsi i quali le rotte torneranno alla regione ma senza le navi .

Vi ricordo l'episodio delle Terme di Montecatini .



Vi auguro un buon anno



Gimmi Ori

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