Dal Presidente Onorario del comitato l'Elba é contro il caro-traghetti
bruno paternò
da camminando
Messaggio 21378 del 14.12.2010, 14:57
Provenienza: dei traghetti e delle pene ( degli altri )
Dei traghetti e delle pene.
Sembra che ancora non ci si renda conto che la perdita di clientela subita dall’ isola Verde&Blu, oltre che ad una certa cialtroneria equamente diffusa sull’isola, sia dovuta ad un politica traghettuale di infima qualità e di costo folle.
Al prezzo di una crociera si coprono 12 miglia marine grazie all’avidità dei soliti noti ed alla stolidità degli altrettanti soliti noti.
Come questo sia potuto avvenire è cosa triste e nota, come si possa fermare questo scandaloso sistema nessun lo dice ( di quelli che contano ) mentre altri ( il grande Gimmi Ori ) lo dicono a voce alta e limpida ma nessuno, di quelli che ne avrebbero titolo e dovere, li ascolta.
Il fatto che il Presidente dell’ Autorità contro i Monopoli e sulla Concorrenza abbia aperto un fascicolo contro la Mobylines non ha scalfito nessuno. La congiura del silenzio copre tutto. E’ la terza volta che il Garante apre una istruttoria contro la Mobylines, dopo averla già multata due volte.
E le associazioni ? Pensate quale peso avrebbe avuto una apertura di supposta infrazione ( la supposta per noi, l’infrazione per la Mobylines ) se fosse state presentata e richiesta dalle associazioni, tutte insieme, nessuna esclusa.
Altro rumore, altre reazioni.
Non ho altri commenti da fare.
bruno paternò , al servizio dell’isola Verde&Blu
p.s. il costo del traghetto non incide ? ( dicono alcuni ). Guardate il successo che ha avuto il collegamento Piombino – Cavo e poi parlate, se avete ancora fiato.
Mentre la Regione Toscana proprietaria di Toremar,di Terme,Fiere e Aereoporti(Pisa, Grosseto,l'Aeroporto Internazionale di Marina di Campo(ca novemila passeggeri l'estate scorsa),cerca di comprare sul mercato le azioni di Aereoporto Firenze,effettua una privatizzazione totale di Toremar,con i partecipanti ancora secretati,con cessione delle navi,servizio e rotte,scatta l'indagine dell'Antitrust sui prezzi dei traghetti per l'Elba. Ci sarà un monopolio sui collegamenti marittimi?
Il caso : l'Elba su Repubblica Firenze
Secondo articolo dopo quello sopra : Caro-Traghetti all'Elba , indaga l'Antitrust .L'ANTITRUST ha aperto un'istruttoria sulle segnalazioni di «anomalo rialzo delle tariffe dei traghetti sulla tratta Isola d'ElbaPiombino». L'autorità garante della concorrenza e del mercato risponde così alla pioggia di denunce che dal luglio scorso il comitato di cittadini "L'Elba è contro il caro traghetti" ha riversato su autorità giudiziarie e amministrative per segnalare l'aumento del prezzo dei biglietti e i rischi di concentrazione legati alla privatizzazione in corso dell'unica delle tre compagnie finora in mano pubblica, ovvero la Toremar, spacchettata dal gruppo Tirrenia e adesso messa in vendita dalla Regione Toscana che ha ricevuto molte manifestazioni di interesse all'acquisto. Proprio la politica dei prezzi attuata da Toremar negli ultimi anni, che ha riallineato il costo del biglietto ai concorrenti, è nel mirino dei comitato. Toremar sostiene di non aver sostanzialmente aumentato le tariffe. Il comitato contesta l'aumento del prezzo finale. «In particolare - osserva il portavoce del comitato Gimmi Ori - con una serie di aumenti successivi iniziati nel 2006, prima 7 euro per "tasse carburante bunker diversi", poi altri 4 e 5 euro, siamo passati da un costo del biglietto di 34 euro a 50 euro per un'autoe due persone nei periodi di bassa stagione, con prezzo invariato sebbene nel 2009 sia scomparsa la voce "bunker". Il costo del biglietto è stato infine elevato a 68 euro nei giorni di venerdì, sabato e domenica».«Lamentiamo inoltre scarsa trasparenza» aggiunge Ori, il cui comitato ha raggiunto su facebook 966 adesioni tra residenti dell'Elba e turisti. «All'interno del prezzo del biglietto è infatti aumentata la voce di quelle che erano singole tasse, in passato singolarmente ed esattamente indicate, ed ora invece raccolte sotto la generica voce "tasse diverse".Si sostiene che il prezzo della tariffa è invariato e nella media nazionale, ma chi ha fatto i conti, non noi, ha rilevato prezzi superiore di circa il 30% rispetto a collegamenti con altre isole del sud». Sulla vicenda del caro-traghetti il 22 novembre il comitato elbano aveva organizzato un presidio di protesta davanti alla sede della Regione Toscanae aveva incontrato il vice presidente della giunta regionale Stella Targetti.http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/12/09/caro-traghetti-allelba-indaga-antitrust.html
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